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凸轮磨损后,使()。
单选题
凸轮磨损后,使()。
A. 气门早开早闭
B. 气门晚开早闭
C. 气门晚开晚闭
D. 配气机构改变
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单选题
凸轮磨损后,使()。
A.气门早开早闭 B.气门晚开早闭 C.气门晚开晚闭 D.配气机构改变
答案
单选题
凸轮磨损后,凸缘高度降低,造成气门开度变小,使气门()。
A.早开早闭 B.早开晚闭 C.晚开早闭 D.晚开晚闭
答案
单选题
凸轮轴上的进、排气凸轮磨损后将造成()。
A.进气门早开,排气门早关 B.进气门晚开,排气门早开 C.进气门早关,排气门早开 D.进气门晚开,排气门早关
答案
单选题
凸轮轴上的进气凸轮磨损后将造成气门()。
A.早关 B.晚关 C.早关 D.晚关
答案
判断题
凸轮轴的损伤有凸轮轴弯曲,轴颈磨损,凸轮磨损等()
答案
判断题
凸轮轴的损伤有凸轮轴弯曲,轴颈磨损,凸轮磨损等()
答案
单选题
发动机凸轮轴轴颈磨损后,主要产生( )误差。
A.圆度 B.圆柱度 C.圆跳动 D.圆度和圆柱度
答案
单选题
凸轮轴链传动机构磨损使链条松弛时,正确的处理措施是()。
A.去掉适当数量的链节 B.用张紧轮张紧 C.更换链条 D.修理链条
答案
单选题
汽车长期运行后,由于凸轮轴上进、排气凸轮的磨损,使原来的改变,破坏了配气机构传动组件的配合关系,引起配气相位角度改变()
A.几何形状 B.配气间隙 C.压紧力 D.都不对
答案
判断题
凸轮磨损或凸轮轴有变形,按一般要求,正常使用的凸轮轴凸轮高度的磨损不得大于0.8毫米。
答案
热门试题
()凸轮机构易于磨损。
凸轮磨损容易造成气门()
凸轮轴链传动机构磨损使链条松驰时,可采取的处理措施是()
检查凸轮轴磨损的方法,用测量,即测量凸轮的全高和基圆尺值来确定凸轮的磨损程度()
发动机轮轴的凸轮磨损后,会使气门的升程()
汽油泵摇臂与凸轮接触部位,因长期工作使摇臂发生磨损,引起膜片工作行程增大()
造成气阀定时不正确的原因有()。Ⅰ.凸轮磨损Ⅱ.滚轮磨损变形Ⅲ.定时齿轮或链条磨损Ⅳ.气间隙太大或太小Ⅴ.凸轮安装不正确Ⅵ.凸轮轴安装不正确
用()检测发动机凸轮轴凸轮的轮廓变化,来判断凸轮的磨损情况。
为什么凸轮轴凸轮严重磨损会引起柴油机过热?
下列用检测发动机凸轮轴凸轮的轮廓变化,来判断凸轮的磨损情况()
当喷油泵凸轮轴凸轮表面局部磨损不超过()时,可在专用凸轮磨床上修磨。
风云2凸轮轴磨损会造成()
凸轮表面若有严重磨损和伤痕应()。
凸轮轴轴颈磨损应用()进行测量。
凸轮轴凸轮表面累积磨损量应包括修理加工的磨削量。
凸轮轴磨损的原因是什么?
凸轮轴磨损的原因是什么
凸轮机构中滚子从动件易磨损()
凸轮表面磨损,可以通过外径千分尺测量凸轮凸出高度来确定。
发动机凸轮轴凸轮工作面的损伤主要有磨损、擦伤和()
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