按惯例，凡装在同一航次及同一条船上的货物，即使装运时间与装运地点不同，也不作为分批装运（）

一项合同项下的货物，凡同一船只、同一航次装运即使是先后在不同港口装船也不能认定为分批装运 海运提单表面注明同一船只、同一航次及同一目的地的多次装运，即使其表面注明不同的装运时间与装运地点，也不视为分批装运。 运输高价值货物时不放在同一条船上，其风险处理对策属于（） 根据《UCP600》，如果货物在不同时间、不同装运港装上同一航次的船，只要提单注明的装运港、装运日期不同，即使目的港相同，也属于分批装运 危险货物限使用棚车装运，装运时要求同一车限同一品名、同一（） 危货箱同一车限装同一、同一铁危编号的危险货物（） 危险货物限使用棚车装运（铁路危险货物品名表“特殊规定”栏有特殊规定的除外）。装运时，同一车限同一品名、同一（） 国外来证规定分两批装运，我们就必须将货物装在不同航次的两条船上。 国外来证规定分两批装运，我们就必须将货物装在不同航次的两条船上（） 危险货物限使用棚车装运（铁路危险货物品名表“特殊规定”栏有特殊规定的除外）。装运时，同一车限同一类品名、同一铁危编号（） （）指同一种货物在同一条运输线路上，或在二条平行运输线路上相向而行。 ()是指同一种货物在同一条运输线路上，或在两条平等运输线路上相向而行 危险货物限使用棚车装运（铁路危险货物品名表“特殊规定”栏有特殊规定的除外）。装运时，同一车限同一品名、同一铁危编号（） 点对点快运，是指同车所装零散货物全部为同一到站且的装运方式（） 《危规》规定:危险货物限使用棚车装运（铁路危险货物品名表“特殊规定”栏有特殊规定的除外）。装运时，同一车限同一品名、同一铁危编号（） CRH380B型动车组三级修轴装制动盘同一散热筋上存在2条或2条以上裂纹时（同一散热筋上的2条裂纹如果间距小于mm视为同一条裂纹）（） “人不能两次踏进同一条河流”和“人不能一次踏进同一条河流”两种观点（） 进行测量时，在同一条件下多次测量同一量时，出现的误差按性质属于（）。 “人不能两次踏进同一条河流”和“人次也不能踏进同一条河流”，这两种说法 “人不能两次踏进同一条河流”和“人一次也不能踏进同一条河流”，两种说法（）