按惯例，凡装在同一航次及同一条船上的货物，即使装运时间与装运地点不同，也不作为分批装运（）

一项合同项下的货物，凡同一船只、同一航次装运即使是先后在不同港口装船也不能认定为分批装运 海运提单表面注明同一船只、同一航次及同一目的地的多次装运，即使其表面注明不同的装运时间与装运地点，也不视为分批装运。 运输高价值货物时不放在同一条船上，其风险处理对策属于（） 根据《UCP600》，如果货物在不同时间、不同装运港装上同一航次的船，只要提单注明的装运港、装运日期不同，即使目的港相同，也属于分批装运 危险货物限使用棚车装运，装运时要求同一车限同一品名、同一（） 危货箱同一车限装同一、同一铁危编号的危险货物（） 危险货物限使用棚车装运（铁路危险货物品名表“特殊规定”栏有特殊规定的除外）。装运时，同一车限同一品名、同一（） 国外来证规定分两批装运，我们就必须将货物装在不同航次的两条船上。 国外来证规定分两批装运，我们就必须将货物装在不同航次的两条船上（） 危险货物限使用棚车装运（铁路危险货物品名表“特殊规定”栏有特殊规定的除外）。装运时，同一车限同一类品名、同一铁危编号（） ()是指同一种货物在同一条运输线路上，或在两条平等运输线路上相向而行 （）指同一种货物在同一条运输线路上，或在二条平行运输线路上相向而行。 点对点快运，是指同车所装零散货物全部为同一到站且的装运方式（） 危险货物限使用棚车装运（铁路危险货物品名表“特殊规定”栏有特殊规定的除外）。装运时，同一车限同一品名、同一铁危编号（） 《危规》规定:危险货物限使用棚车装运（铁路危险货物品名表“特殊规定”栏有特殊规定的除外）。装运时，同一车限同一品名、同一铁危编号（） CRH380B型动车组三级修轴装制动盘同一散热筋上存在2条或2条以上裂纹时（同一散热筋上的2条裂纹如果间距小于mm视为同一条裂纹）（） “人不能两次踏进同一条河流”和“人不能一次踏进同一条河流”两种观点（） 进行测量时，在同一条件下多次测量同一量时，出现的误差按性质属于（）。 铁路危险货物集装箱可以同一车限装同一品名但非同一铁危编号的危险货物。 “人不能两次踏进同一条河流”和“人次也不能踏进同一条河流”，这两种说法