研究汽车平顺性的目的就是控制振动的传递，使乘坐者的不舒适感不超过一定界限（）

汽车行驶平顺性的评价指标有频率、（）、位移、加速度等振动参数。 汽车行驶平顺性的评价指标有频率、振幅、移动、加速度等振动参数。 汽车行驶平顺性的评价指标有频率、振幅、位移、加速度等振动参数。 减振器的作用是利用()来加速衰减车身的振动，以改善汽车的行驶平顺性。 汽车行驶平顺性的评价指标有频率、振幅、移动、加速度等振动参数（） 汽车行驶平顺性的评价指标有频率、振距、位移、加速度等振动参数（） 汽车行驶平顺性的评价指标有频率、振距、位移、加速度等振动参数（） 为加速车架与车身振动的衰减，以改善汽车的行驶平顺性（舒适性），在大多数汽车的悬架系统内部装有（）。 评价汽车行驶平顺性的指标是固有频率和振动加速度均方根值（） 汽车行驶平顺性是指以一定的车均速度行驶时乘客不因汽车振动产生疲劳不适感觉，并且载货不会因汽车振动而损坏的能力（） 汽车行驶平顺性是指以一定的车均速度行驶时乘客不因汽车振动产生疲劳不适感觉，并且载货不会因汽车振动而损坏的能力（） 车轮与轮胎具有吸收和缓和汽车行驶时受到的冲击和震动，以保证汽车有良好的乘坐舒适性和行驶平顺性。( ) 车轮与轮胎具有吸收和缓和汽车行驶时受到的冲击和震动，以保证汽车有良好的乘坐舒适性和行驶平顺性（） 在分析汽车平顺性时，对哪几个振动响应量进行计算，以确定悬架系统的设计参数？ 汽车平顺性影响“人－汽车”系统的（）和（）。 维修技工甲说：前悬架的作用是保持车辆乘坐的平顺性。 维修技工乙说：后悬架影响乘坐的平顺性。 他们哪位是正确的 维修技工甲说：前悬架的作用是保持车辆乘坐的平顺性。 维修技工乙说：后悬架影响乘坐的平顺性。 他们哪位是正确的 汽车平顺性的评价指标，常用（） 提高汽车平顺性的措施有（）。 汽车平顺性可由（）系统来分析。