对于已经达到设计使用年限的汽车罐车罐体,但是未超过其危险品车辆规定使用年限的，如果罐体要继续使用，使用单位应当委托有资格的检验机构对其进行检验，检验机构按定期检验的要求作出检验结论并且评定其安全状况等，经过使用单位主要负责人批准后，方可继续使用。判断（）

某建筑工程已经达到其设计使用年限，业主想继续使用，则 某建筑工程已经达到其设计使用年限，业主想继续使用，则（  ）。 汽车罐车是是指罐体部分（） 罐体安全状况等级为3级的汽车罐车，其全面检验周期为（） 液化石油气汽车罐车罐体设计温度为70℃，设计压力为1.9～2.1MPa（） 液化石油气汽车罐车罐体设计温度为70℃，设计压力为1.9～2.1MPa（） 根据罐体与汽车的连接情况，汽车罐车可分为（） 按《液化气体汽车罐车安全监察规程》的规定，汽车罐车罐体的设计压力不得低于介质在运输过程中可能出现的最高工作压力，对于不带保温层或绝热层的罐体，其设计温度取50℃，设计压力原则上应取介质在5℃0的饱和和蒸汽压力的（） 制造年限超过（）年的普通铁路罐车（装运轻油、粘油、食用油等货物的铁路罐车）须对罐体进行水压试验。 制造年限超过年的普通铁路罐车（装运轻油、粘油、食用油等货物的铁路罐车）须对罐体进行水压试验（） 罐体安全状况等级为1级-2级的汽车罐车，其全面检验周期为（） 对于液化石油气汽车罐车泄漏燃烧事故处置的时候，当内压超过MPa时，罐体处于危险状态，需立即喷水冷却（） 汽车罐车设计时，罐体及应当布置合理，安全可靠，并且满足操作和运输的要求。单选（） 汽车罐车设计时，罐体及附件应当布置合理，安全可靠，并且满足操作和运输的要求（） 按《液化气体汽车罐车安全监察规程》的规定，汽车罐车罐体，人孔盖板等的强度计算和刚度校核应按GB150的规定进行，对于不带绝热层的罐体还应进行承受（）的外压稳定校验 汽车油罐车按罐体容积大小分为大容量和小容量油罐车（） 对于已经达到设计使用年限的长管拖车和管束式集装箱瓶式容器，如果要继续使用，充装A组中介质时其定期检验周期为（） 汽车罐车设计时，罐体及附件应当布置合理，安全可靠，并且满足操作和运输的要求。判断（） 汽车罐车的检尺部位在罐体顶部计量口（）处。 液化天然气汽车罐车应急处置中，遇到罐车无泄漏、罐体有霜冻灾情时，如果真空夹套压力达到Mpa，有可能出现罐体破裂灾情，前沿处置人员应做紧急避险准备（）