减缓曲线钢轨磨耗的措施有（。（）
A. 在曲线轨道上.特别是小半径曲线轨道上，铺设耐磨合金钢轨
B. 使用设置在轨道上的钢轨涂油器或设置在机车上的车轮轮缘涂油器
C. 对轨头进行打磨整形
D. 采用具有磨耗型踏面的车轮
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减缓曲线钢轨磨耗的措施有（。（）
A.在曲线轨道上.特别是小半径曲线轨道上，铺设耐磨合金钢轨 B.使用设置在轨道上的钢轨涂油器或设置在机车上的车轮轮缘涂油器 C.对轨头进行打磨整形 D.采用具有磨耗型踏面的车轮
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A-D-D-002242试述减缓钢轨磨耗的措施
答案
预防、整治导曲线钢轨侧面磨耗的措施有哪些？
A.在导曲线上股铺设1／20的铁垫板 B.根据需要设6mm超高，在导曲线范围内按不大于2‰顺坡 C.保持连接部分钢轨无接头相错 D.保持连接部分钢轨有接头相错
答案
为减缓曲线的钢轨磨耗,应加强曲线养护,经常保持曲线圆顺,合理设置,适时对直线与曲线、外股与内股钢轨进行调换,特别是要根据钢轨材质、侧磨情况,建立合理的涂油制度,以减轻钢轨磨耗（）
A.方向 B.超高 C.轨距 D.轨底坡
答案
曲线钢轨外挤磨耗原因有（）
A.轨道爬行 B.养护作业不良 C.钢轨位置不正确 D.缓和曲线长度过长
答案
预防性打磨可以减缓曲线钢轨侧面磨耗，预防产生等病害，延缓滚动接触疲劳裂纹产生和发展（）
A.波磨 B.剥离掉块 C.肥边 D.擦伤
答案
《线路工技能培训》中，预防、整治导曲线钢轨偏面磨耗的措施有哪些
答案
钢轨涂油对于减缓钢轨侧面磨耗特别有效，一般可提高钢轨寿命（）倍。
A.1～3倍 B.2～4倍 C.3～5倍 D.4～6倍
答案
预防、整治导曲线钢轨侧面磨耗的措施，下列说法正确的是（）
A.导曲线范围内按不大于3‰ B.保持部分钢轨无接头 C.保持连接部分钢轨无接头相错 D.根据需要设4mm超过
答案
A-D-C-005342预防整治导曲线钢轨偏面磨耗的措施
答案
热门试题
影响曲线钢轨磨耗的因素为（）
曲线钢轨磨耗是__减小而增大
曲线上钢轨侧面磨耗是随着（）
__打磨是对钢轨进行的__打磨，按__打磨钢轨，消除已产生的表面裂纹，减缓曲线钢轨侧面磨耗，预防产生波磨、剥离掉块、肥边等病害，延缓滚动接触疲劳裂纹产生和发展
预防性打磨是对钢轨进行的周期性打磨，按目标廓形打磨钢轨，消除已产生的表面裂纹，减缓曲线钢轨侧面磨耗，预防产生等病害，延缓滚动接触疲劳裂纹产生和发展（）
曲线地段的钢轨磨耗是随（C）而增大（）
防治曲线钢轨磨耗的的方法正确的是（）
当列车在曲线运行时，由于轮轨接触点上接触应力过大，造成曲线上股钢轨侧面磨耗，下股钢轨头部压溃和钢轨波形磨耗（）
曲线上的钢轨由于运量增加或磨耗严重，须成段更换钢轨（）
（）是对钢轨进行的周期性打磨，按目标廓形打磨钢轨，消除已产生的表面裂纹，减缓曲线钢轨侧面磨耗，预防产生波磨、剥离掉块、肥边等病害，延缓滚动接触疲劳裂纹产生和发展
是对钢轨进行的周期性打磨，按目标廓形打磨钢轨，消除已产生的表面裂纹，减缓曲线钢轨侧面磨耗，预防产生波磨、剥离掉块、肥边等病害，延缓滚动接触疲劳裂纹产生和发展（）
是对钢轨进行的周期性打磨，按目标廓形打磨钢轨，消除已产生的表面裂纹，减缓曲线钢轨侧面磨耗，预防产生波磨、剥离掉块、肥边等病害，延缓混动接触疲劳裂纹产生和发展（）
预防性打磨是对钢轨进行的打磨，按目标廓形打磨钢轨，消除已产生的表面裂纹，减缓曲线钢轨侧面磨耗，预防产生波磨、剥离掉块、肥边等病害，延缓滚动接触疲劳裂纹产生和发展（）
预防性打磨是对钢轨进行的，按目标廓形打磨钢轨，消除已产生的表面裂纹，减缓曲线钢轨侧面磨耗，预防产生波磨、剥离掉块、肥边等病害，延缓滚动接触疲劳裂纹产生和发展（）
预防性打磨是对钢轨进行的，按目标廓形打磨钢轨，消除以产生的表面裂纹，减缓曲线钢轨测面磨耗，预防产生波磨、剥离掉块、肥边等病害，延缓滚动接触疲劳裂纹产生和发展（）
当列车在曲线运行时，由于轮轨接触点上接触应力过大，造成曲线上股钢轨侧面磨耗，下股钢轨头部产生和钢轨波浪形磨耗
钢轨头部轻伤曲线磨耗测量方法，缓和曲线每一点（）
侧面磨耗主要发生在曲线轨道的外股钢轨。
侧面磨耗主要发生在曲线轨道的外股钢轨。
现存曲线磨耗轻伤钢轨，每延长100m，扣分（）
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