单选题

为了保障飞行安全,建议无论是白天还是夜里,当发动机在运转时就打开()

A. 防撞灯
B. 告警灯
C. 跑道灯

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单选题
为了保障飞行安全,建议无论是白天还是夜里,当发动机在运转时就打开()
A.防撞灯 B.告警灯 C.跑道灯
答案
单选题
为保障飞行安全,建议无论是在白天还是夜间,当发动机运转时都必须打开?()
A.航向灯 B.着陆灯 C.防撞灯
答案
单选题
为保障飞行安全,建议无论是白天还是夜间,当发动机在运转时打开()
A.防撞灯 B.着陆灯 C.航行灯
答案
单选题
为保障飞行安全,建议无论是白天还是夜间,当发动机在运转时就打开()
A.着陆灯 B.航行灯 C.防撞灯
答案
单选题
为保障飞行安全,建议无论是在白天还是夜间,当发动机在运转时就打开:()。
A.防撞灯 B.着陆灯 C.航行灯
答案
单选题
《第五章》为保障飞行安全,建议无论是在白天还是夜间,当发动机在运转时就打开()
A.防撞灯 B.着陆灯 C.航行灯
答案
单选题
为保障飞行安全,无论白天黑夜,发动机运转时应打开()
A.防撞灯 B.着陆灯 C.航行灯 D.危险灯
答案
单选题
发动机运转时从侧面接近发动机的安全*区域是()
A.标记于风扇包皮上的红色标线以后和外涵道排气口之前 B.进气道以后和外涵道排气口之前 C.标记于风扇包皮上红色标线以后和核心机喷口以前 D.从机腹接近
答案
单选题
为保障飞行安全,对飞机、发动机实行维护修理应本着( )原则。
A.维护为主,预防与修理并重 B.修理为主,预防与维护并重 C.预防为主,维护与修理并重 D.预防为主,以维护为重
答案
判断题
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答案
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