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铁鞋压住不能撤除时,随车机械师通知司机向铁鞋设置反方向以不超过5km/h的速度缓慢移动动车组,待车轮与铁鞋完全分离时立即采用最大常用制动停车,动车组总移动距离不得超过1m()
判断题
铁鞋压住不能撤除时,随车机械师通知司机向铁鞋设置反方向以不超过5km/h的速度缓慢移动动车组,待车轮与铁鞋完全分离时立即采用最大常用制动停车,动车组总移动距离不得超过1m()
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单选题
铁鞋、止轮器压住不能撤除时,随车机械师通知司机向铁鞋、止轮器设置反方向位置以不超过的速度缓慢移动动车组()
A.3km/h B.5km/h C.10km/h
答案
多选题
铁鞋压住不能撤除时,随车机械师通知司机向铁鞋设置反方向以不超过km/h的速度缓慢移动动车组,待车轮与铁鞋完全分离时立即釆用最大常用制动停车,动车组总移动距离不得超过m()
A.3 B.5 C.1 D.2
答案
单选题
铁鞋压住不能撤除时,随车机械师通知司机向铁鞋设置反方向以不超过3km/h的速度缓慢移动动车组,待车轮与铁鞋完全分离时立即采用最大常用制动停车,动车组总移动距离不得超过m()
A.1 B.3 C.5 D.10
答案
判断题
铁鞋压住不能撤除时,随车机械师通知司机向铁鞋设置反方向以不超过5km/h的速度缓慢移动动车组,待车轮与铁鞋完全分离时立即采用最大常用制动停车,动车组总移动距离不得超过1m()
答案
判断题
时速160公里动力集中动车组停放制动由司机负责施加;设置及撤除铁鞋时,由司机负责通知随车机械师实施()
答案
单选题
停放制动功能正常的动车组铁鞋设置完毕后,随车机械师通知司机施加并直接缓解常用制动或紧急制动,使车轮压实铁鞋()
A.耐雪制动 B.停放制动 C.快速制动 D.辅助制动
答案
单选题
未装备停放制动的动车组在车站存放时,铁鞋的设置、撤除由随车机械师负责,确认,双方在司机手册上相互签认()
A.司机 B.机械师 C.车站值班员 D.列车长
答案
判断题
动车组使用铁鞋或止轮器进行防溜时,随车机械师不需要将防溜措施的安设和撤除情况报告司机。
答案
判断题
铁鞋制动后铁鞋被车轮压住不能取出,称为压鞋()
答案
单选题
大型养路机械随车铁鞋按每车个配备,固定随车铁鞋存放位置,实行定置管理()
A.2 B.3 C.4 D.5
答案
热门试题
安放、撤除防溜铁鞋时,严禁将手伸入铁鞋与间隙()
动车所检修库内不带停放制动(或停放制动故障)动车组对标停车后,由随车机械师设置铁鞋防溜。
动车组在超过20‰坡道无动力停留时,司机施加停放制动并使动车组处于紧急制动状态,超过分钟或总风压力低于700kpa时,通知随车机械师设置铁鞋()
铁鞋设置及撤除按“”的原则办理()
撤除防溜铁鞋时,应用shou拉出防溜铁鞋后再用钥匙开启防溜铁鞋锁爪取下()
外属动车组的防溜作业分工按检修库内随车机械师负责设置与撤除、司机确认和检修库外司机负责设置与撤除、随车机械师确认的方式进行()
动车组车门夹住异物引发故障报警时,司机通知随车机械师、列车长故障车门位置,列车长、随车机械师确认后,由列车长联控司机(或随车机械师)开启车门,故障排除后,列车长立即联控司机(或随车机械师)关闭车门;属于误报警时,经随车机械师确认后,列车长、随车机械师分别确认旅客安全和设备安全报告司机西铁办〔2015〕118号()
动车组司机通知随车机械师进行防溜时,随车机械师防使用牢靠固定()
使用防溜铁鞋时,须戴劳保手套,使用铁鞋拉环,无拉环时,须拿住铁鞋立板两侧,撤除及设置防溜铁鞋时,严禁将手指伸入防溜铁鞋的踏面、鞋底、鞋尖、鞋尾、裙边等可能造成车轮踏面(钢轨)与铁鞋挤压的部位。不得在靠站台(两侧均有站台除外)一侧钢轨上使用铁鞋防溜()
无停放制动装置的动车组,铁鞋(止轮器)设置和撤除后司机立即将情况向__汇报、登记
司机在制动机试验、机能试验完毕,将单阀置全制位,撤除铁鞋(止轮器),在司机手册上记录铁鞋(止轮器)撤除时间()
动车组列车运行中出现故障时,动车组司机应按车载信息监控装置的提示,按规定及时处理。需要由动车组随车机械师处理时,司机应通知动车组随车机械师;不能继续运行时,动车组随车机械师及时向司机提出运行限制条件;可以维持运行时,动车组随车机械师及时通知司机请求救援()
工程车调客车时,电客车的铁鞋设置和撤除由调车员负责,司机做好互控()
未按规定撤除铁鞋,会造成机车拉铁鞋动车,以及发生调车脱轨事故()
工程车需使用本车配备的铁鞋防溜时必须按规定设置;电客车使用铁鞋时,铁鞋必须设置在出库端左侧第一架的轮对对向设置()
随车机械师绝缘鞋的发放时间为每个月1双()
动车组列车关闭车门联系用语:列车长呼叫动车组司机(随车机械师):“××次司机(随车机械师),( )。”司机(随车机械师)应答:“××次司机(随车机械师)明白”。
当铁鞋鞋尖宽度超过轨面宽度,该铁鞋不能使用()
接触网作业车动车前,按规定撤除铁鞋,并将铁鞋放于后方可动车()
未装备停放制动装置的动车组在坡道无动力停留时,司机须操纵制动手柄使动车组处于紧急制动状态,超过20min或总风压力低于700kPa时,通知随车机械师对动车组设置铁鞋进行防溜()
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