大型养路机械随车铁鞋按每车个配备，固定随车铁鞋存放位置，实行定置管理（）

关于工程车辆的铁鞋配备及存放，以下说法正确的是（） 铁鞋箱管理：铁鞋箱用后及时锁闭，原则上铁鞋要按放置于铁鞋箱内（） 动车所检修库内不带停放制动（或停放制动故障）动车组对标停车后，由随车机械师设置铁鞋防溜。 时速160公里动力集中动车组停放制动由司机负责施加；设置及撤除铁鞋时，由司机负责通知随车机械师实施（） 大型养路机械作业的安全防护由机械段设置，随车防护（） 工程车铁鞋存放位置及数量规定：各型工程车辆的铁鞋管理责任人为（） 铁鞋制动后铁鞋被车轮压住不能取出，称为压鞋（） 除铁鞋鞋尖外,发现铁鞋还有哪些缺陷时禁止使用 高铁接触网作业车和轨道平车应配备自锁防盗铁鞋分别（）个 ( ) 使用铁鞋制动时，严禁带铁鞋叉上车。 动车组使用铁鞋或止轮器进行防溜时，随车机械师不需要将防溜措施的安设和撤除情况报告司机。 铁鞋制动时，辅助鞋是指事先放置在钢轨上的铁鞋（） 铁鞋制动时，车组压鞋时的速度越大，铁鞋滑行距离（） ( ) 铁鞋制动时，辅助鞋是指事先放置在钢轨上的铁鞋。 当铁鞋鞋尖宽度超过轨面宽度，该铁鞋不能使用（） 铁鞋制动时因铁鞋安放的位置和时机不同分为基本鞋和辅助鞋。 铁鞋制动时．因铁鞋放置的位置和时机的不同，分为基本鞋和辅助鞋（） 调车工作的“九固定”中的固定工具存放地点是指调车工具如铁鞋、鞋区信号旗（灯）、无线调车电台等在固定地点存放（） 时速160公里动力集中动车组使用铁鞋防溜时,短编动车组设置个铁鞋,长编和重联动车组设置8个铁鞋（） 时速160公里动力集中动车组使用铁鞋防溜时,短编动车组设置4个铁鞋,长编和重联动车组设置个铁鞋（）