高桩码头沉桩施工中，桩尖在(  )时，以标高控制为主，贯入度作校核。

高桩码头施工时，在()中沉桩，应以标高控制为主，贯人度作为校核。 沉入桩沉桩施工时，如果桩尖标高等于设计标高而贯入度较大时，应（） 滑行道桥沉人桩基础沉桩时，以控制桩尖设计标高为主。当桩尖已达设计标高，而贯入度仍较大时，应(　　)。 沉桩深度以控制桩尖设计标高为主，当桩尖已达设计标高，而贯人度仍较大时，（） 滑行道桥沉入桩基础沉桩时，以控制桩尖设计标高为主。当桩尖已达设计标高，而贯入度仍较大时，应(　　)。 滑行道桥沉入桩基础沉桩时，以控制桩尖设计标高为主。当桩尖已达设计标高，而贯入度仍较大时，应（）。 f 滑行道桥沉入桩基础沉桩时，以控制桩尖设计标高为主。当桩尖已达设计标高，而贯入度仍较大时，应（　　）。 沉人桩沉桩施工时,如果桩尖标高等于设计标高而贯人度较大时,应（） 打桩时，对于桩尖进入坚硬土层的端承桩，以控制贯入度为主，桩尖进入持力层深度或桩尖标高为参考。 打桩时，对于桩尖进入坚硬土层的端承桩，以控制贯入度为主，桩尖进入持力层深度或桩尖标高为参考。 高桩梁板式码头沉桩施工中，当出现桩尖已达到并低于设计标高贯人度仍偏大时，宜采用(　　)检测桩的极限承载力，并同设计研究解决。 沉桩时，当贯入度已达到控制贯入度，而桩端未达到设计标高时，继续锤击（） 滑行道桥沉入桩基础沉桩时,以控制桩尖设计标高为主。当桩尖已达设计标高,而贯人度仍较大时,应()。 滑行道桥沉入桩基础沉桩时，以控制桩尖设计标高为主。当桩尖已达设计标高，而贯人度仍较大时，应（　　）。 在桩基础施工中，（）的质量控制原则是以控制贯人度为主，以控制桩尖标高作参考 混凝土预制桩采用锤击沉桩施工，桩端达到下列（）项时，终止锤击应以贯入度控制为主，桩端标高为辅。（） 沉桩时应保证桩尖标高（）设计标高 高桩码头沉桩控制主要是指( )。 分述上述措施是否符合规范的规定，若不符合，请说明。在沉桩过程中，遇到哪些情况应暂停沉桩？并分析原因，采取有效措施。在沉桩过程中，如何妥善掌握控制桩尖标高与贯入度的关系？ 试述高桩码头施工沉桩平面定位方法。