如出现冷却水沸腾开锅时，正确做法是应以怠速运转待温度稍下降后再熄火加水（）

汽车行驶时，冷却水沸腾的原因这一是风扇带过松，打滑（） 单轨吊机车运行中开锅，须（）运转，待机车温度降至70～80℃时，方可加注冷却水。 当冷却水温度达到（）℃时，步进电机式怠速控制执行机构的暖机控制结束，怠速控制阀达到正常怠速开度。 当冷却水温度达到（ ? ）℃时，步进电机式怠速控制执行机构的暖机控制结束，怠速控制阀达到正常怠速开度。 当冷却水温度达到某一温度时，步进电机式怠速控制执行机构的暖机控制结束，怠速控制阀达到正常怠速开度。以下哪些温度不适合（） 在柴油机运转管理中如发现个别缸冷却水过少而过热时，正确的处理措施是（）。Ⅰ.增加冷却水量Ⅱ.单缸停油Ⅲ.降速Ⅳ.逐步增加冷却水量 单轨吊机车运行中开锅，温度超过（）℃时，严禁当时加注冷却水。 工程机械在工作中，发动机突然过热，冷却水沸腾，此时应（） 在讨论关于怠速控制的原理时，技师甲说在发动机怠速运转时，发动机控制模块会根据冷却液温度和负荷信号来适当加浓混合气，技师乙说在发动机怠速运转时，发动机控制模块会根据冷却液温度和负荷信号来适应增减进气量的大小，以保持怠速时发动机的稳定运转。请问谁的说法是正确的？（） 所谓发动机“开锅”，就是指冷却液温度超过规定值而出现的沸腾现象。（） 在柴油机运转管理中如发现个别缸冷却水过少而过热时，正确的处理措施是。I、增加冷却水量；II、单缸停油；III、降速；IV、逐步增加冷却水量（） 磨机运转时，冷却水温度不应超过（） 检查、调整浮子室油面，（），应以怠速运转，检查其效果 主机在运转中，如冷却水供给中断或气缸排出冷却水温度过高，值班轮机员须（）。 水沸腾的温度即是水的饱和温度（） 启动时，如冷却液温度为80℃，则发动机转速被控制到正常怠速转速（）。 下列关于水沸腾时的说法正确的是（) 可使冷却水受热后有膨胀余地，释放空气提高"开锅"温度，并能自动补偿冷却液的是（）。 柴油机在运转中，如冷却水供给中断或气缸出口冷却水温度过高，值班轮机员须（） 反应气体冷却水泵停运后，必须待泵体温度下降到（）℃以下时，方可切断冷却水。