单选题

机车不能及时入段时,将机车移动至()、信号机前或警冲标内方

A. 脱轨器内方
B. 脱轨器处
C. 脱轨器外方

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单选题
机车不能及时入段时,将机车移动至()、信号机前或警冲标内方
A.脱轨器内方 B.脱轨器处 C.脱轨器外方
答案
单选题
机车不能及时入段时,将机车移动至脱轨器外方、前或警冲标内方()
A.轨道电路 B.防护信号 C.车辆 D.信号机
答案
单选题
《铁路机车操作规则》规定:机车不能及时入段时,将机车移动至脱轨器外方、信号机前或警冲标内方。机车乘务员应及时检查( )。
A.机械间 B.基础制动装置 C.轴温(装有轴温检测装置的除外) D.牵引装置
答案
判断题
列车到达后,机车不能及时入段或转线时,应尽量停于警冲标内方()
答案
判断题
列车冒进信号机或警冲标后,司机须立即退回至线路内方()
答案
主观题
自进站最外方道岔基本轨始端(或警冲标)至最内方出站信号机(或警冲标)的距离为()。
答案
单选题
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A.左侧 B.右侧
答案
单选题
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答案
判断题
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答案
多选题
车站咽喉区长度:自进站最外方道岔基本轨至最内方出站信号机(或警冲标)的距离()
A.始端 B.终段 C.警冲标 D.信号机
答案
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机车车辆可以停在警冲标内方() 机车车辆必须停在警冲标内方。 移动脱轨器安设位置距车列20m以上50m以内,车列距信号机或警冲标不足20m时,不允许安设在信号机或警冲标外方() 自动闭塞区段的进站、进路信号机,当列车全部进入接车线警冲标内方,均应及时关闭() 接入停车列车时,由进站信号机起,至接车线末端的警冲标或出站信号机止的一段线路,称为接车进路() ( ) 接入停车列车时,由进站信号机起,至接车线末端的警冲标或出站信号机止的一段线路,称为接车进路。 机车不能及时入段时,装有轴温检测装置的机车,机车乘务员应及时检查轴温() A-B-A-001223整组铺设道岔时,设于警冲标内方的钢轨绝缘,距警冲标不得少于()m,以保证机车车轮停在该钢轨绝缘内方时,车钩不致越过警冲标() 机车车辆溜入区间或站内:系指以进站信号机或站界标为界,机车车辆由站内溜入区间或由区间、专用线溜入站内,在区间岔线内停留的机车车辆溜往正线越过警冲标,亦按本项论。 ( ) 列车及机车车辆必须停在警冲标内方。调车作业中,车辆临时停在警冲标外方时,一批作业完了后,应立即送入警冲标内方。 道岔警冲标或出站信号机至有效站台端部距离不应小于__m 道岔警冲标或出站信号机至有效站台端部距离不应小于m() 超长列车尾部进入信号机或警冲标内方后,应立即组织超长部分转线() 由进站信号机起,至接车线末端计算该线路有效长的警冲标或出站信号机止的一段线路称接车进路() 调车作业中,机车车辆必须停在警冲标内方() 调车作业中,机车车辆必须停在警冲标内方。 普规规定:机车车辆必须停在警冲标内方。 列车冒进出站(进路)信号机停车后,如列车已越过接车线末端道岔时,禁止移动,确认()正确后,方准退入警冲标内方 机车车辆在岔线群内待装卸时,必须将机车车辆停在警冲标内方。 机车车辆在岔线群内待装卸时,必须将机车车辆停在警冲标内方()
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