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重油的加热用()和(),经过加热重油温度约为()℃,重油雾化采用()作介质,其压力约为()kg/cm3。
主观题
重油的加热用()和(),经过加热重油温度约为()℃,重油雾化采用()作介质,其压力约为()kg/cm3。
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主观题
重油的加热用()和(),经过加热重油温度约为()℃,重油雾化采用()作介质,其压力约为()kg/cm3。
答案
判断题
重油的加热温度越高则雾化效果越好,因此应尽可能提高重油的加热温度。
答案
判断题
燃重油用的加热器在列管外,筒身通入重油,列管内流通蒸汽进行加热()
答案
判断题
重油炉是以重油为燃料.重油在加热室内嫩烧时仍为液体状态。()
答案
判断题
重油炉是以重油为燃料.重油在加热室内嫩烧时仍为液体状态()
答案
主观题
当烧嘴前重油温度过低时,会使重油()不良。
答案
主观题
目前一般采用()和()方法进行重油的炉前加热,利用自控仪表控制油温的稳定。
答案
判断题
重油在雾化加热器中的预热温度高低主要依据输油的压力来决定。
答案
主观题
重油雾化
答案
主观题
重油加热方法有()、()两种。
答案
热门试题
当重油温度达到500~600℃时,油蒸汽会自发燃烧,这一温度称为重油的()。
油船卸油加温时,重油一般加热温度不超过()
进入油枪时重油需加热至()℃左右
锅炉的重油日用柜通常()加热器。
倾动炉燃料重油不论其温度高、低,都必需经过蒸汽加热器才能进入油枪()
倾动炉燃料重油不论其温度高、低,都必需经过蒸汽加热器才能进入油枪()
重油系统的油罐内重油温度一般控制在()左右。油机组出口油温一般控制在()左右。
重油系统的油罐内重油温度一般控制在()左右。油机组出口油温一般控制在()左右
锅炉用原油、重油、蜡油要求加热到不同的温度,是因为它们的()各不相同
在雾化加热器中,预热重油的热源为饱和蒸汽,饱和蒸汽压力不应超过()。
重油泵启动之前需要加热至一定的温度并手动盘车。
重油泵启动之前需要加热至一定的温度并手动盘车()
为什么重油在燃烧前需要预先加热和保温?
为什么重油在燃烧前需要预先加热和保温
为保证重油的雾化效果,在烧嘴前重油的粘度应控制在恩氏()
重油出装置温度≯()℃。
重油泵严防空转,并不得长时间用重油泵输送柴油()
34. 原油、重油、蜡油要求加热到不同的温度,是因为它们的 ( ) 各不相同。
其他重油;其他重油制品,不含生物
重油(燃料油)加热用的饱和蒸汽压力应不大于(),以防燃油结炭。
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