登录/
注册
题库分类
下载APP
帮助中心
首页
考试
搜题
APP
当前位置:
首页
>
查试题
>
职业技能
>
海船船员考试
>
重油在雾化加热器中的预热温度高低主要依据输油的压力来决定。
判断题
重油在雾化加热器中的预热温度高低主要依据输油的压力来决定。
查看答案
该试题由用户383****47提供
查看答案人数:38599
如遇到问题请
联系客服
正确答案
该试题由用户383****47提供
查看答案人数:38600
如遇到问题请
联系客服
搜索
相关试题
换一换
判断题
重油在雾化加热器中的预热温度高低主要依据输油的压力来决定。
答案
单选题
在雾化加热器中,预热重油的热源为饱和蒸汽,饱和蒸汽压力不应超过()。
A.0.6MPa B.0.8MPa C.1.0MPa D.2.0MPa
答案
单选题
柴油机在使用燃料油时,雾化加热器出口燃油温度的高低主要依据()来决定。
A.输油泵的排出压力要求 B.喷油器对燃油黏度的要求 C.加热器热容量的大小 D.燃油的泵送性能
答案
主观题
在雾化加热器中,为了避免加热后迅速积垢,预热温度不得超过
答案
单选题
在雾化加热器中,为了避免加热后迅速积垢,预热温度应不得超过()。
A.140℃ B.150℃ C.160℃ D.165℃
答案
主观题
重油的加热用()和(),经过加热重油温度约为()℃,重油雾化采用()作介质,其压力约为()kg/cm3。
答案
判断题
重油的加热温度越高则雾化效果越好,因此应尽可能提高重油的加热温度。
答案
单选题
燃油加热器是指在油泵后,为了保证油枪对燃油的雾化温度,即()所设的加热器
A.60℃~80℃ B.120℃~140℃ C.70℃~90℃ D.80℃~100℃
答案
主观题
加热器运行要监视进、出加热器的();加热器蒸汽的压力,温度及被加热水的流量;加热器疏水();加热器的()。
答案
判断题
加热器抽汽压力偏低会导致回热加热器出水温度偏高。
答案
热门试题
锅炉的重油日用柜通常()加热器。
在燃油供给系统中,雾化加热器通常采用()作为加热源
选择预热温度的主要依据是什么?
选择预热温度的主要依据是什么
加热器端差是指加热器进口蒸汽压力对应的饱和温度与水侧出口温度的差值()
板坯加热温度的选择主要依据()。
板坯加热温度的选择主要依据()
倾动炉燃料重油不论其温度高、低,都必需经过蒸汽加热器才能进入油枪()
倾动炉燃料重油不论其温度高、低,都必需经过蒸汽加热器才能进入油枪()
燃重油用的加热器在列管外,筒身通入重油,列管内流通蒸汽进行加热()
高低压加热器是根据什么区别的?加热器有几种形式?
空气加热系统包括吸入空气预热器和车内空气加热器。
高低压加热器疏水采用()形式
高压加热器正常运行时,加热器疏水温度约高于给水进口温度()℃。
加热炉以原油为燃料时,在进入燃烧器前应预热达到原油雾化温度。
高压加热器正常运行中,主要监控指标是高压加热器的()。
加热器下一级加热器进口水温本级加热器水侧出口温度时,说明本级加热器水侧旁路门不严
加热温度的选择主要依据是钢的()等
确定碳钢淬火加热温度的主要依据是()。
确定碳钢淬火加热温度的主要依据是()
购买搜题卡
会员须知
|
联系客服
免费查看答案
购买搜题卡
会员须知
|
联系客服
关注公众号,回复验证码
享30次免费查看答案
微信扫码关注 立即领取
恭喜获得奖励,快去免费查看答案吧~
去查看答案
全站题库适用,可用于E考试网网站及系列App
只用于搜题看答案,不支持试卷、题库练习 ,下载APP还可体验拍照搜题和语音搜索
支付方式
首次登录享
免费查看答案
20
次
微信扫码登录
账号登录
短信登录
使用微信扫一扫登录
获取验证码
立即登录
我已阅读并同意《用户协议》
免费注册
新用户使用手机号登录直接完成注册
忘记密码
登录成功
首次登录已为您完成账号注册,
可在
【个人中心】
修改密码或在登录时选择忘记密码
账号登录默认密码:
手机号后六位
我知道了
APP
下载
手机浏览器 扫码下载
关注
公众号
微信扫码关注
微信
小程序
微信扫码关注
领取
资料
微信扫码添加老师微信
TOP