单选题

到站发现整车货物的实际重量超过发站确定的计费重量时,对超过部分应按该批货物适用的运价率补收全程正当运费()

A. 正确
B. 错误

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判断题
到站发现整车货物的实际重量超过发站确定的计费重量时,对超过部分应按该批货物适用的运价率补收全程正当运费()
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单选题
到站发现整车货物的实际重量超过发站确定的计费重量时,对超过部分应按该批货物适用的运价率补收全程正当运费()
A.正确 B.错误
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判断题
到站发现货物的实际重量超过发站确定的计费重量时,对超过部分应按该批货物适用的运价率补收全程正当运费(应知应会-价规-第48条)()
答案
判断题
到站发现货物的实际重量超过发站确定的计费重量时,对超过部分应按该批货物适用的运价率补收全程3倍运费(应知应会-价规–第48条)()
答案
判断题
到站发现货物的实际重量超过发站确定的计费重量时,对超过部分应按该批货物适用的运价率补收全程正当运费,并核收一倍的违约金()
答案
单选题
整车货物重量超过时,按货物重量计费()
A.标重; B.总重; C.允许载重; D.规定重量
答案
单选题
进口整车货物,原车过轨不换装货物,按计费,货物重量超过标重时,按货物重量计费()
A.30吨. B.50吨. C.60吨. D.车辆标重
答案
单选题
零散货物快运计费重量按货物实际重量确定,起码计费重量为()千克。
A.20 B.30 C.40 D.50
答案
判断题
原车过轨不换装货物的进口整车货物重量超过标重时,按货物重量计费()
答案
单选题
整车货物计费重量以为计算单位()
A.千克 B.10kg C.吨 D.车
答案
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按整车货物运输时,均按货车标记载重量。标重尾数不足1吨时四舍五入)计费。货物重量超过标重时,按货物重量计费() 货物运费的计费重量,整车货物以为单位() 到站发现包裹实际重量小于票面重量时() 整车货物的计费重量以为计算单位() 整车货物计费重量以()为计算单位 整车二等货物的计费重量是() 整车货物的计费重量以t为计算单位() 全车货物的单件重量均超过()时,按货物重量计费。 批量快运计费时,按批对货物的实际重量和体积分别加总,按加总后的货物重量或体积折合重量择大确定该批货物的计费重量() 进口整车货物,汽车按接运车辆标重计费。发送路用双层平车装运的小轿车,换轮直达到站时,每车计费重量为() 出口整车货物的计费重量,按有关规定执行() 整车货物除另有规定外,均按货车标记载重量(简称标重。标重尾数不足1吨时四舍五入)计费。货物重量超过标重时,按计费() 零担货物中裸装货物按规定计费重量计费() 整车货物重量是如何确定的? 计费重量是指用以计算货物航空运费的重量。货物的计费重量或者是货物的实际重量,或者是货物的体积重量,或者是较高()。 铁路整车货物装卸货车的计费重量,按货票计算运价的()计费。 整车货物除另有规定外,均按货车标记载重量(简称标重。标重尾数不足1吨时四舍五入)计费。货物重量超过标重时,仍按货车标重计费() 空运货物的计费重量分实际毛重和体积重量。 水运货物运价的计算程序为:确定货物运价等级→确定运价里程→确定运价率→确定计费重量→计算运费。 水运货物运价的计算程序为:确定货物运价等级→确定运价里程→确定运价率→确定计费重量→计算运费。
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