回馈（再生发电）制动时，电枢电势大于电网电压（）

再生发电制动只用于电动机转速高于同步转速的场合。 HXD1电力机车在再生制动工况时，通过中间直流回路进行变换，将电能回馈给电网（） HXD1电力机车在再生制动工况时，通过中间直流回路进行（ ）变换，将电能回馈给电网。 CRH380D型动车组具有再生发电功能,救援时,当蓄电池电压低于97V时,需立即加速至km/h以上启动再生发电或申请就近车站升弓供电（） 直流电机换向元件中电抗电势和电枢反应电势大于换向磁场感应电势时，将发生（）换向。 在列车产生制动时，当网压允许制动能回馈到架空供电网时，这种制动叫（） 为克服起重机再生发电制动没有低速段的缺点，采用了（）方法。 为克服起重机再生发电制动没有低速段的缺点，采用了()方法。 再生制动能量逆变回馈装置包括（） 再生制动能量逆变回馈装置是将列车制动时产生的能量反馈回（） 直流测速发电机，电枢绕组的电势大小与转速()。 并励直流发电机的励磁电压大于电枢的端电压（） 为克服起重机再生发电制动没有低速段的缺点，采用了方法。[难]（） 再生制动到电阻制动的转换点是电网电压达1900V。（） HXD2型机车在（ ）时，异步牵引电动机处于发电状态，中间直流回路通过四象限脉冲脉冲整流器向牵引绕组馈电，将制动时产生的电能回馈到电网，从而实现机车的再生电气制动。 电动机回馈制动时，不从电网吸收电功率，反而会向电网输出功率。 三相异步电动机在再生发电制动状态下，转子的转速（） 同步发电机与电网并联时，并联条件除发电机电压大于电网电压5%外，其它条件均己满足，此时若合闸并联，发电机将 ： 当发电机电压超前系统电压时，相角差大于零，发电机发出电功率，发电机起制动作用。 当发电机电压（）系统电压时，相角差大于零，发电机发出有功功率，发电机起制动作用