单选题

在负荷不变正常冷却条件下变压器温度不断升高,不可能的原因是()

A. 穿芯螺栓绝缘受损
B. 套管有裂纹
C. 电压过高产生放电
D. 线圈绕匝间短路

查看答案
该试题由用户847****46提供 查看答案人数:22453 如遇到问题请 联系客服
正确答案
该试题由用户847****46提供 查看答案人数:22454 如遇到问题请联系客服

相关试题

换一换
单选题
在负荷不变正常冷却条件下变压器温度不断升高,不可能的原因是()
A.穿芯螺栓绝缘受损 B.套管有裂纹 C.电压过高产生放电 D.线圈绕匝间短路
答案
判断题
变压器在正常冷却条件下,温度不断上升应立即停止运行()
答案
主观题
变压器运行中,在负荷及冷却均正常的条件下发生变压器温度的不正常升高时,应()。
答案
判断题
在正常负载和冷却条件下,变压器温度连续不断上升,可以认为变压器存在较大问题()
答案
单选题
在正常负载和冷却条件下,变压器油温不正常并不断上升,且经检查证明温度指示正确,则认为变压器已发生内部事故,应立即降低变压器的负荷()
A.正确 B.错误
答案
判断题
变压器在正常负荷及冷却条件下,变压器油温不正常,并不断上升时,应立即汇报值长,要求停运检修()
答案
判断题
《电力变压器运行规程》中规定,在正常负载和冷却条件下,变压器温度不正常并不断上升,应立即将变压器停运()
答案
单选题
在正常负载和冷却条件下,变压器温度不正常并不断上升,且经检查证明温度指示正确,则认为变压器已(),应立即将变压器停运。
A.过载运行 B.发生内部故障 C.发生外部故障 D.正常运行
答案
判断题
在正常冷却条件下,当变压器过负荷运行时,绝缘寿命损失将减少()
答案
单选题
如发现主变压器温度较平时同样的冷却温度高出10℃以上,或变压器负荷不变而温度却不断上升,但检查结果证明冷却装制置和温度表正常,则认为()。
A.变压器温度随环境温度升高而升高,可继续运行; B.变压器温度升高不大,可降低负荷,加强冷却,以保证运行; C.变压器内部有故障,应对变压器进行检查并安排停用。
答案
热门试题
变压器正常负载和冷却条件下,油温指示表计无异常时,若变压器顶层油温异常并不断上升,()申请将变压器停运 变压器正常负载和冷却条件下,油温指示表计无异常时,若变压器顶层油温异常并不断上升,申请将变压器停运() 在正常负载和冷却条件下,变压器温度不正常,且经检查证明温度指示正确,则认为变压器已发生内部故障,应立即将变压器停运() 变压器在同等负荷及同等冷却条件下,油温比平时高()℃,应判断变压器发生内部故障。 运行变压器有哪些况之一时,应立即停止运行:变压器内部音响很大,很不均匀,有爆裂声、在正常冷却条件下,温度不断上升() 当变压器负荷不变而温度不断上升时,无论有无备用变压器均应停止工作变压器。 当变压器负荷不变而温度不断上升时,无论有无备用变压器均应停止工作变压器() 变压器在同等负荷及同等冷却条件下, 油温比平时高()℃时, 应判断变压器发生内部故障。 若变压器的油温较平时相同负荷和相同冷却条件下高出()时,应考虑变压器内部已发生故障 变压器在同等负荷及同等冷却条件下, 油温比平时高℃时, 应判断变压器发生内部故障() 变压器在同等负荷及同等冷却条件下,油温比平时高摄氏度,应判断变压器发生内部故障() 变压器在额定冷却条件下可按铭牌参数运行() 变压器温度升高时绝缘电阻不变() 在不变损耗和可变损耗相等条件下,变压器效率最高。 变压器温度升高时绝缘电阻值不变。 变压器过负荷可能是变压器油温异常升高的原因() 变压器的__是指变压器在额定工作条件下内部绕组温度与环境温度之差() 在不变损耗和可变损耗相等的条件下,变压器效率最高。() 变压器允许正常过负荷,其过负荷的倍数及允许的时间应根据变压器的负载性和冷却介质温度来决定() 同等负荷条件下,使用多台单相变压器时,总容量将远()三相变压器
购买搜题卡 会员须知 | 联系客服
会员须知 | 联系客服
关注公众号,回复验证码
享30次免费查看答案
微信扫码关注 立即领取
恭喜获得奖励,快去免费查看答案吧~
去查看答案
全站题库适用,可用于E考试网网站及系列App

    只用于搜题看答案,不支持试卷、题库练习 ,下载APP还可体验拍照搜题和语音搜索

    支付方式

     

     

     
    首次登录享
    免费查看答案20
    微信扫码登录 账号登录 短信登录
    使用微信扫一扫登录
    登录成功
    首次登录已为您完成账号注册,
    可在【个人中心】修改密码或在登录时选择忘记密码
    账号登录默认密码:手机号后六位