有差调节

比例调节器调节过程结束后被调量必然有稳态误差，故比例调节器也叫有（）差调节器。 比例调节器调节过程结束后被调量必然有稳态误差，故比例调节器也叫有（）差调节器 有静差调速系统是依靠偏差进行调节；尤静差调速系统是依靠偏差的积累进行调节的（） 有静差调速系统是依靠偏差进行调节;无静差调速系统是依靠偏差的积累进行调节的。 压差控制器有两种，分别调节（）。 压差控制器有两种，分别调节（） PG-PL调速器属于有差调节系统（） 转速调节分为（）和无差调节。 严格的讲，现场实际应用的PI调节器的调节系统，其实际调节效果是有差的。 无差自动调节系统是指在调节过程结束后，电动机转速与给定转速相同并保持稳定运行。在调节过程中，还是有差的（） 转速负反馈有静差调速系统中，转速调节器采用比例积分调节器（） 转速负反馈有静差调速程中,转速调节器采用比例积分调节器。 舒适性空气调节，空气调节区与室外的压力差或空气调节区相互之间有压差要求时，其压差值应符合（）的规定 舒适性空气调节，空气调节区与室外的压力差或空气调节区相互之间有压差要求时，其压差值不宜取（）Pa. 严格的说，现场实际应用的PI调节器的调节系统其实际调节结果是有差的。 什么是汽轮机调节系统的静态特性曲线？对静态特性曲线有何要求？汽轮机调节系统为什么必须采用有差调节？ 机组在不同负荷下，经过调节到达新的稳态后，机组转速不随负荷变化则为有差调节（） 舒适性空气调节，空气调节区与室外的压力差或空气调节区相互之间有压差要求时，其压差值宜取（）Pa，但不应大于（）Pa 调节仪表余差是（）。 （名词解析）无差调节