登录/
注册
题库分类
下载APP
帮助中心
首页
考试
搜题
APP
当前位置:
首页
>
查试题
>
职业技能
>
机械设备制造修理人员
>
调节系统的有差调节是指调节前后存在()。
单选题
调节系统的有差调节是指调节前后存在()。
A. 负荷偏差
B. 接力器行程偏差
C. 转速偏差
D. 电压偏差
查看答案
该试题由用户412****43提供
查看答案人数:13550
如遇到问题请
联系客服
正确答案
该试题由用户412****43提供
查看答案人数:13551
如遇到问题请
联系客服
搜索
相关试题
换一换
单选题
调节系统的有差调节是指调节前后存在()。
A.负荷偏差 B.接力器行程偏差 C.转速偏差 D.电压偏差
答案
主观题
什么是有差调节?汽机的调节系统为什么必须采用有差调节?
答案
判断题
采用比例调节器的调节系统属于有差调节系统。
答案
单选题
当负载增加以后,调速系统转速降增大,经过调节转速有所回升。调节前后主电路电流将()
A.增大 B.不变 C.减小
答案
单选题
当负载增加以后,调速系统转速降增大,经过调节转速有所回升。调节前后主电路电流将()
A.不变 B.减小 C.增大
答案
判断题
调节阀的理想可调比是指调节阀前后压差不变时的可调比。
答案
单选题
当负载增加以后,调速系统转速降增大,可以通过调节转速有所回升。调节前后加在电机两端的电压将()
A.减小 B.增大 C.不变
答案
单选题
有差调节系统的()的比值称之为调节系统的不等率。
A.转速允许差值与额定转速 B.转速允许差值与买际转速 C.转速允许差值与燃料量 D.实际转速与额定转速
答案
判断题
励磁系统手动调节方式是指电流调节方式,自动调节方式是指电压调节方式()
答案
单选题
不能做到无差调节,只能是有差调节的是()
A.一次调频 B.二次调频 C.三次调频 D.都可以
答案
热门试题
有差调速系统是依靠偏差进行调节的,无差调速系统是依偏差的积累进行调节的()
有差调速系统是依靠偏差进行调节的;无差调速系统是依靠偏差的积累进行调节的()
严格的讲,现场实际应用的PI调节器的调节系统,其实际调节效果是有差的。
有静差调速系统是依靠偏差进行调节;尤静差调速系统是依靠偏差的积累进行调节的()
有静差调速系统是依靠偏差进行调节;无静差调速系统是依靠偏差的积累进行调节的。
直流自动调速系统中,当系统负载增大后转速降增大,可通过负反馈环节的调节作用使转速有所回升。系统调节前后,主电路电流将()
比例调节器,当调节作用过后,系统中存静差,即被调参数的偏差不可完全消除()
严格的说,现场实际应用的PI调节器的调节系统其实际调节结果是有差的。
自动调节系统中,调节对象是指需调节的__
什么是汽轮机调节系统的静态特性曲线?对静态特性曲线有何要求?汽轮机调节系统为什么必须采用有差调节?
有差调节
采用()的调节方法,设备简单,调节前后压力不变,但不经济,只有小型离心式压缩机才采用。
当调节阀前后压差较小,要求泄漏量也较小时,应选用()调节阀。
当调节阀前后压差较小,要求泄漏量也较少时,应选用调节阀()
自动调节系统中干扰通道放大倍数越大,调节余差()。
自动调速系统中,当负载增加以后转速下降,可通过负反馈环节的调节作用使转速有所回升。系统调节前后,电动机的电枢电压将()
自动调速系统中,当负载增加以后转速下降,可通过负反馈环节的调节作用使转速有所回升,系统调节前后,电动机电枢电压将()。
PSA旋塞调节阀调节品质差的原因有()
无差自动调节系统是指在调节过程结束后,电动机转速与给定转速相同并保持稳定运行。在调节过程中,还是有差的()
稳态时,无静差调节系统中积分调节器的()
购买搜题卡
会员须知
|
联系客服
免费查看答案
购买搜题卡
会员须知
|
联系客服
关注公众号,回复验证码
享30次免费查看答案
微信扫码关注 立即领取
恭喜获得奖励,快去免费查看答案吧~
去查看答案
全站题库适用,可用于E考试网网站及系列App
只用于搜题看答案,不支持试卷、题库练习 ,下载APP还可体验拍照搜题和语音搜索
支付方式
首次登录享
免费查看答案
20
次
微信扫码登录
账号登录
短信登录
使用微信扫一扫登录
获取验证码
立即登录
我已阅读并同意《用户协议》
免费注册
新用户使用手机号登录直接完成注册
忘记密码
登录成功
首次登录已为您完成账号注册,
可在
【个人中心】
修改密码或在登录时选择忘记密码
账号登录默认密码:
手机号后六位
我知道了
APP
下载
手机浏览器 扫码下载
关注
公众号
微信扫码关注
微信
小程序
微信扫码关注
领取
资料
微信扫码添加老师微信
TOP