每个库房中验证测点均匀性布点数量不得少于（）个

现状监测布点数量：评价工作为二级、占地面积为150的污染影响型建设项目，土壤现状监测点数应不少于（），备注：一个柱状样点计为一个点 布设GPS网时，应与施工平面控制网中的已有控制点（尤其是起算点）进行联测，联测点数不得少于（）个（中、小建筑物GPS控制网点联测数不少于2个），且最好能均匀分布于测区中 每个站间距验证点的数量宜为个（） 单洞隧道地表沉降断面布设时，每个断面的测点不得少于（）个 。   现状监测布点数量：评价工作为二级、占地面积为150hm的污染影响型建设项目，土壤现状监测点数应不少于（），备注：一个柱状样点计为一个点 现状监测布点数量：土壤现状监测中,柱状样监测点监测深度为10m,通常应采（）个样 回弹法检测混凝土强度，应在有代表性的测区上测量碳化深度，测点数量不应少于构件测区数量的30%（） 对于单条跑道改、扩建机场工程，测点数量可分别布设( )个飞机噪声测点。 检查时每个测点同一次的检查次数不得少于（） 每个库房配备的灭火器不得少于（） 对于两条跑道改、扩建机场工程，测点数量可分别布设( )个飞机噪声测点。 对于二条跑道改、扩建机场工程，测点数量可分别布设（）个飞机噪声测点 对于三条跑道改、扩建机场工程，测点数量可分别布设（）个飞机噪声测点 对于三条跑道改、扩建机场工程，测点数量可分别布设（）个飞机噪声测点。 单轨吊道岔框架4个悬挂点的受力应均匀，固定点数均匀分布不少于处（） 验证实施过程中，应当根据验证的对象及项目的具体情况，合理布局验证测点，布点过程中需要遵循哪些原则？ 现状监测布点数量有关土壤环境现状监测布点的说法，错误的是（）。 现状监测布点数量：有关土壤环境现状监测布点的说法,错误的是（） 对于三条跑道改、扩建机场工程，测点数量可分别布设(    )个飞机噪声测点。 对于两条跑道改、扩建机场工程，测点数量可分别布设(    )个飞机噪声测点。