补机原则上应挂于本务机车的前位或次位

《普规》规定：补机原则上应挂于本务机车的（）。 补机只能挂于本务机车的前部或次位，不可挂于列车后部（） 补机原则上应挂于本务机车的前位或次位，在特殊区段或需途中返回时，经铁路局批准，可挂于列车后部，如后部补机不接软管时，由铁路局规定保证安全办法。 补机原则上应挂于本务机车的前位或次位，在特殊区段或需途中返回时，经铁路局批准，可挂于列车后部，如后部补机不接软管时，由铁路局规定保证安全办法（） 补机原则上应挂于本务机车的,在特殊区段或需途中返回时,经铁路局批准,可挂于列车后部 补机原则上应挂于本务机车的（ ），在特殊区段或需途中返回时，经铁路局批准，可挂于列车后部。 补机原则上应挂于本务机车的，在特殊区段或需途中返回时，经铁路局批准，可挂于列车后部。《技规》第256条（） 回送机车，应挂于本务机车。次位J257 试运机车均挂于本局担当乘务的本务机次位（） 回送机车，应挂于本务机车次位，挂有重联机车时为重联机车次位。 回送机车，应挂于本务机车次位，挂有重联机车时为重联机车次位（） 补机原则上应挂于本务机车的（ ），在特殊区段或需途中返回时，经铁路局批准，可挂于列车后部，如后部补机不接软管时，由铁路局规定保证安全办法。 补机原则上应挂于本务机车的，在特殊区段或需途中返回时，经铁路局批准，可挂于列车后部，如后部补机不接软管时，由铁路局规定保证安全办法（） 普规规定：（ ）应挂于本务机车次位，挂有重联机车时为重联机车次位。 补机原则上应挂于本务机车的，在特殊区段或需途中返回时，经铁路局批准，可挂于列车后部。《铁路技术管理规程》（普速）第256条（） 《技规》：回送机车，应挂于本务机车次位，挂有重联机车时为重联机车次位（） 附挂机车应挂于本务机车次位。附挂货物列车回送时不得超过台（） 回送机车，应挂于本务机车__，挂有重联机车时为重联机车次位 回送机车，应挂于本务机车挂有重联机车时为重联机车次位。（技规）（） 附挂回送机车应挂于本务机车次位，每列不得超过1台（）