盖、腹板的对接焊缝要与主梁中心线错开1000mm以上，同时盖、腹板的对接焊缝相互错开200mm以上（）

动力油缸体内孔中心线的直线度在1000mm内公差为0.02mm。 受热面管子上的对接焊缝的中心线距管子弯曲的起点至少为（）mm。 旅客列车停靠的高站台边缘距线路中心线的距离为1750mm，距站台边缘1000mm（） 焊缝转角是指焊缝中心线(焊根和盖面层中心连线)和( ) 之间的夹角。 T型钢上平面对接焊缝应铲平，T型钢的对接焊缝与主腹板及上盖板对接焊缝不得在同一断面上，最少相隔200mm（） 中梁下盖板截换时接口须距车体中心线（）mm以上。 钢板接料必须在杆件组装前完成，盖、腹板接料长度不宜小于（），宽度不得小于（），横向接料焊缝轴线中心线不宜小于（）。（） 防火板纵向中心线与中梁纵向中心线的间距为（）mm。 防火板纵向中心线与中梁纵向中心线的距离为mm（） 旅客列车停靠的高站台边缘距线路中心线的距离为1550MM，安全标线距站台边缘1000MM（） 旅客列车停靠的高站台边缘距线路中心线的距离为1750mm，安全标线距站台边缘1000mm。 闸门主梁、边梁、支臂的腹板与翼缘板的组合焊缝及角焊缝，属于（）焊缝。 CRH2型动车组车轮径860mm，最大磨耗时为__mm，车轮宽度为135mm，车钩中心线高度1000mm 闸门主梁腹板与边梁翼缘板连接的组合焊缝或角焊缝属于二类焊缝。 桥上线路中心线与梁跨中心线的偏差，钢梁不得大于50mm（） 小车架端梁腹板端部需要加厚时,其对接焊缝应（）探伤 CRH2型动车组车轮径860mm,最大磨耗时为790mm，车轮宽度为135mm，车钩中心线高度1000mm 槽底和槽盖直线段对接时要求槽底对接缝与槽盖对接缝应错开20mm（） 《技规》规定旅客列车停靠的高站台边缘距线路中心线的距离为，安全标线距站台边缘1000mm（） 对接焊缝常用于板梁中翼缘板和腹板的接长或接宽（）