单选题

无缝线路,如何进行应力调整?参考答案:答:无缝线路应力调整,可在比较接近实际锁定轨温的条件下,采用列车碾压法。列车碾压法是指在调整地段,适当松动扣件和防爬器,利用列车碾压振动和轨温变化,也可辅以适当撞轨,将温度应力调整均匀。利用列车碾压方法,比较简单易行,主要适用于部分调整()

A. 47.(45377) 无缝线路(不改变长钢轨长度),如何进行应力调整? 参考答案: 答:无缝线路应力调整(不改变长钢轨长度),可在比较接近实际锁定轨温的条件下,采 用列车碾压法。列车碾压法是指在调整地段,适当松动扣件和防爬器,利用列车碾压振动和 轨温变化,也可辅以适当撞轨,将温度应力调整均匀。利用列车碾压方法,比较 简单易行,主要适用于部分调整。
B. 47.(45377) 无缝线路(不改变长钢轨长度),如何进行应力调整? 参考答案: 答:无缝线路应力调整(不改变长钢轨长度),可在比较接近实际锁定轨温的条件下,采 用列车碾压法。列车碾压法是指在调整地段,适当松动扣件和防爬器,利用列车碾压振动和 轨温变化,也可辅以适当撞轨,将温度应力调整均匀。利用列车碾压方法,比较 简单易行,主要适用于部分调整

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主观题
《线路工技能培训》中,无缝线路,如何进行应力调整
答案
单选题
无缝线路钢轨__与钢轨长度、截面面积无关。参考答案:温度应力()
A.答案:温度应力 B.答案:温度应力
答案
单选题
无缝线路应力调整宜采用方法()
A.滚筒配合撞轨法 B.滚筒结合拉伸配合撞轨法 C.列车碾压法 D.撞轨法
答案
单选题
无缝线路应力放散、调整、锁定。属于()
A.周期修 B.状态修 C.计划维修 D.临时补修
答案
单选题
在无缝线路上拨道时,拨道量的上挑与下压要__,避免出现附加拉应力和压应力,影响无缝线路的稳定。参考答案:均等()
A.答案:均等 B.答案:均等
答案
单选题
无缝线路应力调整,宜采用(D)法()
A.滚筒配合撞轨 B.拉伸 C.滚筒结合拉伸 D.列车碾压
答案
单选题
无缝线路,如何进行应力调整?参考答案:答:无缝线路应力调整,可在比较接近实际锁定轨温的条件下,采用列车碾压法。列车碾压法是指在调整地段,适当松动扣件和防爬器,利用列车碾压振动和轨温变化,也可辅以适当撞轨,将温度应力调整均匀。利用列车碾压方法,比较简单易行,主要适用于部分调整()
A.47.(45377) 无缝线路(不改变长钢轨长度),如何进行应力调整? 参考答案: 答:无缝线路应力调整(不改变长钢轨长度),可在比较接近实际锁定轨温的条件下,采 用列车碾压法。列车碾压法是指在调整地段,适当松动扣件和防爬器,利用列车碾压振动和 轨温变化,也可辅以适当撞轨,将温度应力调整均匀。利用列车碾压方法,比较 简单易行,主要适用于部分调整。 B.47.(45377) 无缝线路(不改变长钢轨长度),如何进行应力调整? 参考答案: 答:无缝线路应力调整(不改变长钢轨长度),可在比较接近实际锁定轨温的条件下,采 用列车碾压法。列车碾压法是指在调整地段,适当松动扣件和防爬器,利用列车碾压振动和 轨温变化,也可辅以适当撞轨,将温度应力调整均匀。利用列车碾压方法,比较 简单易行,主要适用于部分调整
答案
多选题
无缝线路放散和调整应力工作需要()
A.组织人力 B.安全措施 C.备齐料具 D.充分作好施工准备
答案
多选题
普速铁路无缝线路应力调整作业需纳入()
A.维修天窗 B.施工天窗 C.月度施工计划 D.周计划
答案
单选题
无缝线路应力调整无需改变原轨条长度()
A.无需改变原轨条长度 B.改变原轨条长度 C.原轨条长度变长 D.原轨条长度变短
答案
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