卡车指挥人员必须站在卡车（）指挥，需要到卡车右侧或盲区时必须先给驾驶人员发送（），待卡车停稳后再到卡车右侧或盲区，卡车驾驶人员在看不到指挥人员时必须（）。夜间指挥必须用（）指挥

发生闪电、雷击时，应停留在（）内，不得上下卡车或站在平台上。如在地面，应立即（）卡车。 发生闪电、雷击时，应停留在（）内，不得上下卡车或站在平台上。如在地面，应立即（）卡车 某运输企业有大、中、小三个型号的卡车共n辆，总最大载货量为20n吨。已知大卡车、中型卡车和小型卡车的载重量分别为36吨/辆、30吨/辆和16吨/辆，且小型卡车数量是中型卡车的6倍。问中型卡车数量是大型卡车数量的： 某运输企业有大、中、小三个型号的卡车共n辆，总最大载货量为20n吨。已知大型卡车、中型卡车和小型卡车的载重量分别为36吨/辆、30吨/辆和16吨/辆，且小型卡车数量是中型卡车的6倍。问中型卡车数量是大型卡车数量的（） 某运输企业有大、中、小三个型号的卡车共n辆，总最大载货量为20n吨。己知大型卡车、中型卡车和小型卡车的载重量分别为36吨/辆、30吨/辆和16吨/辆，且小型卡车数量是中型卡车的6倍。问中型卡车数量是大型卡车数量的（） 卡车维修时实行（）制度。 根据收费站发卡车道快速通行保畅预案，遇有特殊情况造成发卡车道大规模拥堵时，如果堵车长度超过米，收费站要立即上报高管局指挥调度中心，由其授权后发放纸质通行卡提高通行速度（） 当被吊物吊起0.1-0.2m时，指挥吊车停止起吊，检查千斤及吊车平稳状况，确认吊车无异常再指挥卡车离开（） 在卡车/拖车侧面进行装卸时，在卡车/拖车的正前方放置停止警告牌。开启卡车/拖车后,将警示牌移除（） 卡车进出车间时必须有（），要做到（）。 卡车进出车间时必须有（），要做到（） 收费站遇到冲卡车，该如何处理（）。 简述收费站发卡车道保畅机制？ 简述收费站发卡车道保畅机制 维修卡车时要停止设备运转，并施加（）。如卡车存在坡道停放、整车支起、部分轮胎拆除、制动失灵等容易溜车或倾翻的情况，必须在（）。 维修卡车时要停止设备运转，并施加（）。如卡车存在坡道停放、整车支起、部分轮胎拆除、制动失灵等容易溜车或倾翻的情况，必须在（） 车辆∶卡车∶赛车 皮卡车 在卡车/拖车侧面进行装卸时：在卡车/拖车的正前方放置警告牌。只有当司机将警示牌移除后，才可以开启卡车/拖车（） 无论在何处对卡车进行检修，必须（）。