《非正常应急处理办法》规定：发生动轮崩箍、弛缓外移、轴承塌架、齿轮卡死等故障时，禁止冒险运行（）

发生非正常情况下时的应急处理原则及程序 《非正常应急处理办法》规定：救援列车进入封锁区间时，按规定将救援车次等参数输入LKJ、CIR，确认发车信号（） 道口工应熟练掌握非正常情况下的应急防护处理办法（） 《非正常应急处理办法》规定：在超过千分之的线路上，不得无动力停留机车、车辆（） 《非正常应急处理办法》规定：救援机车挂妥后，被救援列车司机按规定处理制动机、弹停、列尾装置、监控装置（LKJ）等（） 《非正常应急处理办法》规定：附挂（重联）机车连挂妥当后，机车间连挂状态的确认由负责（） 《非正常应急处理办法》规定：列车运行中突然起非常制动停车后，不得缓解列车制动，单阀全制位（） 《非正常应急处理办法》规定：列车运行中发生碰撞异物时，重点检查确认机车走行部、排障器等是否影响运行，并清除异物、检查线路（） 《非正常应急处理办法》规定：使用特定行车办法时，如发车端信号联锁设备良好且区间闭塞设备正常时，凭开放的出站（发车进路）信号机显示运行（） 《非正常应急处理办法》规定：使用特定行车办法，引导接车并正线通过时，列车凭特定引导手信号的显示进站，引导进站速度不超过km/（） 《济南铁路局普速铁路客运非正常情况应急处置办法》中，列车发生火灾的基本处理流程是什么 《上海地铁非正常行车作业管理办法》规定，非正常行车作业有种（） 《中国铁路上海局集团有限公司普速铁路客运非正常情况应急处置办法》规定，车站发生火灾、爆炸事故应急处置中疏散旅客的规定 《非正常应急处理办法》规定：使用特定行车办法只适用于在办理通过或停车后再开的列车（双线区段反方向运行的列车除外）（） 《非正常应急处理办法》规定：运行中发现折角塞门关闭列尾装置作用良好时，立即使用列尾装置排风制动停车（） 《非正常应急处理办法》规定：运行中听到停车呼叫、道口预警、轧上响墩、发现火炬、拦截信号，立即减速或停车，保压防溜（） 抽油机轴承塌架可能造成（） 《中国铁路上海局集团有限公司普速铁路客运非正常情况应急处置办法》规定，车站发生火灾、爆炸事故时的应急处置原则 通过“FZ-1型防弛缓报警装置”可有效地防止动轮弛缓和事故的发生（） 《济南铁路局普速铁路客运非正常情况应急处置办法》中，普速旅客列车旅客发生疾病或病危时，应如何处理