在高速铁路运行区段，机车综合无线通信设备不能通话时，司机应( ) 报告列车调度员（车站值班员）。

机车综合无线通信设备不能通话时，如GSM-R手持终端也不能进行通话时，司机应在__停车报告；机车综合无线通信设备或GSM-R手持终端修复__后，方准继续运行 机车综合无线通信设备不能通话时，如GSM-R手持终端也不能进行通话时，司机应在停车报告,机车综合无线通信设备或GSM-R手持终端修复或更换后方准继续运行 施工路用列车进入高速铁路运行必须装备列车运行监控装置或轨道车运行控制设备、机车综合无线通信设备，未装设或设备故障的也可以进入高速铁路运行（） 施工路用列车进入高速铁路运行必须装备列车运行监控装置或轨道车运行控制设备、机车综合无线通信设备，未装设或设备故障的有条件进入高速铁路运行。《技规》330条（） 高速铁路全线采用GSM-R数字移动通信系统，动车组（机车）以及自轮运转特种设备装备机车综合无线通信设备（CIR）（） 装备机车综合无线通信设备的机车，开车前司机无须选定机车综合无线通信设备通信模式和运行线路（） 装备机车综合无线通信设备的机车，开车前司机要选定机车综合无线通信设备通信模式和运行线路（） 施工路用列车进入高速铁路运行必须装备列车运行监控装置或轨道车运行控制设备、机车综合无线通信设备，未装设或设备故障的禁止进入运行。（高速技规）（） 装备机车综合无线通信设备的机车，开车前司机要选定机车综合无线通信设备通信模式和。在GSM-R区段运行时，机车综合无线通信设备、GSM-R手持终端按规定注册列车车次，并确认正确（） 高速铁路全线采用GSM-R数字移动通信系统，动车组（机车）以及自轮运转特种设备可不装备机车综合无线通信设备（CIR）（） 《铁路技术管理规程》（高速铁路部分），动车组（机车）及自轮运转特种设备，应装备机车综合无线通信设备（CIR），应能实现等功能（） 运行途中机车综合无线通信设备故障后，司机不能使用机车综合无线通信设备进行通话时，应立即使用GSM-R手持终端或无线对讲设备报告车站值班员（列车调度员）；如GSM-R手持终端及无线对讲设备也不能进行通话，司机应在停车报告（） 司机机车综合无线通信设备、GSM-R手持终端均不能进行通话时，应停车报告 新《技规》普速铁路部分第189条、新《技规》高速铁路部分第168条动车组须配备机车综合无线通信设备（） 装备机车综合无线通信设备的机车,开车前司机要选定机车综合无线通信设备通信模式和（） 装备机车综合无线通信设备的机车，开车前司机要选定机车综合无线通信设备通信模式和（ ）。 运行途中机车综合无线通信设备故障处理规定 司机不能使用机车综合无线通信设备进行通话时，应立即使用GSM-R手持终端报告（） 机车综合无线通信设备不能进行通话时，应立即使用对讲机报告车站值班员（） 装备机车综合无线通信设备的机车，开车前司机要选定机车综合无线通信设备通信模式和_线路