判断题

在区间内装卸车时,均按列车办理,严禁按越出站界调车办理(另有规定者除外)。(《行规》第66条)()

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未按规定办理手续而越出站界调车时,为列车冒进信号() 未按规定办理手续而越出站界调车,按“未办闭塞发出列车”论处() 越出站界调车时,占用区间凭证,均按时间计算,不受次数的限制() 越出站界调车时,在有效时间内不受的限制。有效时间内通知书未收回时,不得办理区间开通手续 越出站界调车须办理哪些手续? 越出站界调车,一批作业尚未终了而回站等候放行列车再作业时,无须重新办理越出站界调车手续() 未按规定办理手续而越出站界调车时,按未办或错办闭塞发出列车论处() 越出站界调车时,在有效时间内不受次数的限制。有效时间内通知书未收回时,不得办理区间开通手续() 列车在区间装卸车时,装卸车负责人应指挥列车停于地点 调车作业时,特殊情况可以反向驾驶,但不得中断瞭望,防止冒进信号或越出站界,需越出站界调车时,严格按有关规定办理() 列车在区间装卸车时,装卸车负责人应指挥列车停于指定地点() 列车在区间装卸车时,装卸车负责人应指挥列车停于指定地点。 越出站界调车,在出站调车通知书(越出站界调车的调度命令)准许时间内不受越出站界的限制() 办理动车组越出站界调车,只准开放列车信号办理进、出站。出站时司机采用CTCS-2模式(开放出站引导信号时采用引导模式),进站按CTCS-2调车或目视模式() 调车作业时,严禁,注意防止冒进信号或越出站界,确需跨越站界调车时,严格按有关规定办理。(作业车安全管理实施细则)() 未按规定办理手续而越出站界调车,按未办或错扳闭塞发出列车论处() 办理动车组越出站界调车,只准开放列车信号办理进、出站。出站时司机采用CTCS-2部分监控模式(开放出站引导信号时采用引导模式),进站按CTCS-2调车或模式() 列车在区间装卸车时,装卸车负责人应指挥列车停于指定地点。装卸车完毕后,司机确认车门关闭后开车。 列车在区间装卸车时,装卸车负责人应指挥列车停于指定地点。装卸车完毕后,司机确认车门关闭后开车() 动车组越出站界调车,应开放列车信号办理进、出站。出站时司机应采用完全、部分监控、目视模式()
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