越出站（区）界调车或列车由区间岔线作业后立即返回时，可以不办理闭塞。

向区间内的岔线取送车或在区间内装卸车时，严禁按越出站界调车办理（另有规定者除外）（） 先发列车需由区间返回，或挂有由区间返回的，禁止跟踪出站调车（） 越出站界调车时，双线区间正方向必须区间空闲，经（）准许并通知司机后，方可出站调车 越出站界调车时，双线区间正方向，必须区间（）空闲 越出站界调车时，双线区间（正方向），必须区间空闲（） 自动站间闭塞区间出站调车时，越出站界调车时的凭证为（） 越出站界调车作业完毕后，调车指挥人应立即将凭证收回并交给（）。 越出站界调车时，必须区间（自动闭塞区间正方向为第一个闭塞分区）空闲，单线区间闭塞系统必须在发车位置；由列车调度员发布准许越出站界调车的后，方可进行 越出站界调车，一批作业尚未终了而回站等候放行列车再作业时，无须重新办理越出站界调车手续（） 越出站界调车时，双线区间正方向，必须区间空闲，经口头准许并通知司机后，方可出站调车（） 越出站界调车时，双线区间正方向,经（）口头准许并通知司机后，方可出站调车。tml>��站界” 调车作业时，特殊情况可以反向驾驶，但不得中断瞭望，防止冒进信号或越出站界，需越出站界调车时，严格按有关规定办理（） 双线自动闭塞区间正方向越出站界调车时，司机应得到（ ）后，方可出站调车。 双线自动闭塞区间正方向越出站界调车时,司机应得到后,方可出站调车 单线区间、双线反方向越出站界调车作业时，在《行车日志》中（）填记 双线自动闭塞区间正方向越出站界调车时，司机应得到后，方可出站调车。2（） 不能排列调车进路的线路或未设调车信号机的车站调车作业时，按越出站界调车作业办理，列车调度员（车站值班员）应向司机说明情况。司机接到越出站界调车的调度命令后，凭进、出站信号机的显示运行（向有车线调车时，应开放（） 越出站界调车作业，出站调车程序中，依次为通知相关人员、越出站界调车、收回出站通知（） 单线半自动闭塞区间出站调车时，越出站界调车时的凭证为（） 先发列车需由区间返回时，禁止跟踪出站调车（）