综合利用天窗的施工作业，应纳入同一施工计划，计划中须明确施工主体单位及综合利用单位。施工主体单位.综合利用单位必须指派驻站联络员，施工主体单位驻站联络员负责运统-46登销记，各综合利用单位驻站联络员同时签名确认。

超出维修天窗时间的区间装卸路料计划应纳入月度施工计划 各项施工、维修作业要采用平行作业的方式，综合利用天窗，提高天窗利用率（） 各项施工、维修作业要采用垂直作业的方式，综合利用天窗，提高天窗的利用率（） 凡影响营业线行车的维修作业均应纳入天窗，不准利用列车间隔进行。天窗内无法完成的维修作业，必须纳入铁路局（公司）月度施工计划（） 同一区间综合利用天窗时，各施工（维修）单位办理登记（） 各项施工、维修作业要采用平行作业的方式，综合利用天窗，提高天窗的利用率 在维修天窗时间内不能实施的其他维修作业项目，应纳入施工计划实施（） 对图定维修天窗不足分钟的线路，铝热焊作业计划应纳入施工管理（） 综合利用天窗进行施工（维修）作业时，原则上主体单位（） 凡停用信号设备的施工均应纳入“天窗”，临时应急施工或变更施工计划，应（） 营业线施工作业（）和应纳入天窗的（）应在天窗内进行 营业线施工作业（）和应纳入天窗的维修作业应在天窗内进行. 超出维修天窗时间的区间装卸路料计划须纳入月度施工计划组织实施（） 铁路营业线施工安全管理办法中规定各项施工、维修作业要采用的方式,综合利用天窗,提高天窗的利用率（） 施工计划中属于正常修程内的类作业应纳入月计划（） 凡影响营业线行车的维修作业均应纳入（），不准利用列车间隔进行。天窗内无法完成的维修作业，必须纳入铁路局月度施工计划 有两个及以上施工单位综合利用天窗在同一区间或车站作业时，应指定主体施工单位（） 营业线施工作业（特别规定的慢行施工除外）和应纳入天窗的维修作业应在施工天窗内进行。 高速铁路各项施工、维修作业要采用平行作业的方式，维修天窗在时间安排上应与施工天窗重叠套用，综合利用天窗，提高天窗的利用率（） 综合利用天窗进行施工（维修）作业时，原则上以为主体单位