单选题

构件发生疲劳破坏的基本原因是()

A. 构件承受了交变应力
B. 构件存在缺陷,在交变应力下产生微裂纹,逐步发展至宏观裂纹,宏观裂纹的不断扩展导致构件突然断裂
C. 材料疲劳变质
D. 材料强度极限太低

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单选题
构件发生疲劳破坏的基本原因是()
A.构件承受了交变应力 B.构件存在缺陷,在交变应力下产生微裂纹,逐步发展至宏观裂纹,宏观裂纹的不断扩展导致构件突然断裂 C.材料疲劳变质 D.材料强度极限太低
答案
主观题
构件发生疲劳失效的基本原因是 。
答案
单选题
金属发生疲劳破坏的原因是()
A.载荷太大 B.受交变应力 C.载荷突然增加 D.材料有裂纹
答案
单选题
气缸盖产生裂纹的根本原因是()①热疲劳②机械疲劳③高温疲劳④疲劳破坏
A.①②③ B.②③④ C.①②④ D.④
答案
单选题
曲轴弯曲疲劳破坏多于扭转疲劳破坏的主要原因是()。
A.材料的疲劳强度低 B.弯曲变形大 C.受到较大的弯曲作用力 D.弯曲应力集中系数大于扭转应力集中系数
答案
单选题
烧伤休克发生的基本原因是
A.输血不足 B.毛细血管通透性增加 C.输液量不足 D.失血过多 E.禁食水
答案
主观题
疲劳破坏有哪些特征?破坏原因是什么?
答案
单选题
当()时,可能发生受弯构件疲劳破坏标志的受压区混凝土疲劳破坏
A.配筋率正常或较低 B.配筋率正常或过高 C.配筋率过高或倒T形截面 D.配筋率过低或倒T形截面
答案
单选题
压力容器疲劳破坏的外部原因是()。
A.存在高应力区 B.反复交变载荷 C.应力集中 D.材料强度不够
答案
单选题
曲轴弯曲疲劳破坏的直接原因是()。
A.正常运转时交变的弯曲应力作用 B.柴油机机动操纵 C.柴油机超负荷运转 D.附加弯曲应力
答案
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