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有一顶置凸轮式缸盖其凸轮轴颈间隙过大,甲说:这会导致高速时机油压力过低;乙说:这会引起敲击声。谁正确?( )
单选题
有一顶置凸轮式缸盖其凸轮轴颈间隙过大,甲说:这会导致高速时机油压力过低;乙说:这会引起敲击声。谁正确?( )
A. 甲正确;
B. 乙正确
C. 两人均正确
D. 两人均不正确
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单选题
有一顶置凸轮式缸盖其凸轮轴颈间隙过大,甲说:这会导致高速时机油压力过低;乙说:这会引起敲击声。谁正确?( )
A.甲正确; B.乙正确 C.两人均正确 D.两人均不正确
答案
单选题
有一顶置凸轮式缸盖,装凸轮轴的一面发生翘曲,甲说:应校直缸盖使凸轮轴支撑孔同心并修整缸盖的燃烧室那一面;乙说:应镗凸轮轴支撑孔使其同心并修整缸盖的燃烧室那一面。谁正确?( )
A.甲正确; B.乙正确 C.两人均正确 D.两人均不正确
答案
主观题
顶置气门式配气机构的凸轮轴布置有三种形式,它们是凸轮轴()、凸轮轴()、和凸轮轴()。
答案
判断题
顶置式配气机构按凸轮轴的布置形式可分为凸轮轴下置式、凸轮轴中置式和凸轮轴上置式。
答案
判断题
SOHC表示双顶置凸轮轴,即顶部有两根凸轮轴()
答案
判断题
凸轮轴的损伤有凸轮轴弯曲,轴颈磨损,凸轮磨损等()
答案
判断题
凸轮轴的损伤有凸轮轴弯曲,轴颈磨损,凸轮磨损等()
答案
多选题
顶置凸轮轴分为()。
A.SOHC B.DOHC C.SOHV D.DOHV
答案
主观题
单顶置凸轮轴(SOHC)与双顶置凸轮轴(DOHC)配置的区别是什么
答案
主观题
顶置式配气机构按凸轮轴的布置形式可分为凸轮轴下置式、凸轮轴中置式和()
答案
热门试题
单顶置凸轮轴(SOHC)与双顶置凸轮轴(DOHC)配置的区别是什么?
在安装了凸轮轴承后,凸轮轴仍不能转动装入缸体,甲说:可能的原因是凸轮轴颈太大;乙说:可能是因为凸轮轴孔不同心。谁正确?( )
顶置式凸轮轴应安装在()。
按凸轮轴的布置形式分类,可分为上置凸轮轴,式和下置凸轮轴式()
DOHC代表的是单顶置凸轮轴()
凸轮轴位于曲轴箱内,即为下置凸轮轴。
凸轮轴位于曲轴箱内,即为下置凸轮轴()
DOHC是单顶置凸轮轴的应为缩写
气门顶置式发动机的气门传动组主要包括凸轮轴正时齿轮、凸轮轴、推杆、()等组成。
顶置凸轮轴式的配气机构由于凸轮轴距离曲轴较远,需采用齿形带或()传动。
DOHC的中文意思是单顶置凸轮轴。
SOHC的中文意思是双顶置凸轮轴。
采用凸轮轴顶置式的发动机是()
DOHC的中文意思是单顶置凸轮轴()
凸轮轴轴颈磨损的圆柱度误差大于0.025mm时,应更换凸轮轴()
凸轮轴下置式发动机的凸轮轴由曲轴通过()驱动。
顶置式气门配气机构的凸轮轴的布置形式有()
桑塔纳轿车配气机构为气门和凸轮轴同时顶置,由凸轮轴直接推动液压推杆,控制气门的开闭。
凸轮轴轴颈磨损应用()进行测量。
目前顶置凸轮轴发动机,驱动凸轮轴大部分采用()或()。
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