电源分配系统中，某些电路跳开关头部有明显的黄色标示圈，其功用是（）
A. A：标识标志，表明这些跳开关与SDAC有直接的线路联系
B. B：标识标志，表明这些跳开关属飞机重要的操作系统
C. C：警告标志，说明这些跳开关不允许断开
D. D：帮助工作人员在跳开关面板上更容易的发现这些跳开关
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电源分配系统中，某些电路跳开关头部有明显的黄色标示圈，其功用是：
A.标识标志，表明这些跳开关与SDAC有直接的线路联系 B.标识标志，表明这些跳开关属飞机重要的操作系统 C.警告标志，说明这些跳开关不允许断开 D.帮助工作人员在跳开关面板上更容易的发现这些跳开关
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电源分配系统中，某些电路跳开关头部有明显的黄色标示圈，其功用是（）
A.A：标识标志，表明这些跳开关与SDAC有直接的线路联系 B.B：标识标志，表明这些跳开关属飞机重要的操作系统 C.C：警告标志，说明这些跳开关不允许断开 D.D：帮助工作人员在跳开关面板上更容易的发现这些跳开关
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电源分配系统中，有些处于闭合状态下的电路跳开关（断路器）头部套有红色的衬套，其功用是：
A.相关电路条开关处于MEL放行的构型状态下 B.避免这些电路跳开关在空中被机组复位，以确保飞行安全 C.同一系统的电路跳开关标识，帮助辨认和查找 D.重要系统的电路跳开关，在通电状态下禁止拔开
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电源分配系统中，有些处于闭合状态下的电路跳开关（断路器）头部套有红色的衬套，其功用是（）
A.A：相关电路条开关处于MEL放行的构型状态下 B.B：避免这些电路跳开关在空中被机组复位，以确保飞行安全 C.C：同一系统的电路跳开关标识，帮助辨认和查找 D.D：重要系统的电路跳开关，在通电状态下禁止拔开
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电源分配系统中，电路跳开关（断路器）端头的颜色分有几种，其区别是：
A.1种：黑色。没有不同点 B.2种：黑色和绿色。黑色是正常构型，绿色包含有连接到SDAC的辅助线路 C.3种：黑色、绿色、黄色。黑色是正常构型，绿色包含有连接到SDAC的辅助线路，黄色表示处于同一系统的电路上 D.4种：黑色、绿色、黄色、红色。黑色是正常构型，绿色包含有连接到SDAC的辅助线路，黄色表示处于同一系统的电路上，红色表明为重要系统的电路跳开关
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在电源系统维护作业中，如果需要更换电路上的电路接触器或电路跳开关，正常的安全程序是：
A.无须切断飞机电源，但要拔掉电路跳开关并小心更换 B.对于115V高电压电路，必须切断电源；对于28V电压电路，无须切断电源，小心更换即可 C.切断飞机电源，小心更换 D.必须切断飞机电源，对于热电瓶汇流条电路，还必须切断电瓶电源
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A.向两个飞机区域提供调节空气 B.循环客舱的调节空气、为厕所和厨房提供通风 C.为电子设备提供冷却空气 D.以上都是
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P6板有和,具有控制飞机系统负载电路跳开关断路器（）
A.6个子面板,备用电源控制组件 B.3个子面板,主电源控制组件 C.6个子面板,主电源控制组件 D.3个子面板,备用电源控制组件
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A.P6 B.P18 C.P61 D.自动油门计算机面板
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驾驶舱内分布有哪些重要的电路跳开关面板？
A.49VU；105VU B.120VU；106VU C.105VU；106VU；2000VU D.49VU；120VU
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