客车轮轴磨合过程中，须无异音、卡滞，轴承温升≤40℃（）

铁路货车轮轴部分的运用限度：滚动轴承温升（） 铁路货车轮轴部分的运用限度规定：滚动轴承温升（） 转动轴承有异音、卡滞或其他不正常现象时须退卸。 转动轴承有异音、卡滞或其他不正常现象时须退卸（） 轴承压装后进行不低于200r/min，时间不少于5min的磨合测试，磨合过程中轴承温升不应高于℃（） 轴承压装后须左右旋转3～5圈，无须转动灵活，无异音卡阻（） 电焊作业导致电流通过轴承时，须认真转动检查，有卡滞、异音等情况须退卸（） 轴承压装后进行不低于200r/min，时间不少于5min的磨合测试，磨合过程中轴承温升不应高于K（） 轴承压装后，进行转速不低于200r/min，时间不少于5min的磨合测试。磨合过程中轴承温升不应 高于（） 风机在运转过程中，须经常检查轴承温度，温升不得超过环境温度40℃，表温不得超过（） 风机运行过程中应经常检查轴承温度,轴承温升不得大于（）。 轮对、轴承、轴箱装置组装后须检查技术状态，轴箱转动须灵活，轴向窜动量为0.8～1.8mm，并进行不少于15min的磨合试验，不得有异音、卡死、温升异常等现象，并做好记录（） 轮对、轴承、轴箱装置组装后须检查技术状态，轴箱转动须灵活，轴向窜动量为0.8～2.0mm，并进行不少于15min的磨合试验，不得有异音、卡死、温升异常等现象，并做好记录（） 车轮轴承故障导致异响技术说明中车辆在中低速行驶过程中前轮轴承发出“嗡嗡”异响；车辆在使用过程中可能使（）产生微动磨损。 铁路货车轮轴运用限度规定滚动轴承温升为（） 《司机室空调装置检查》中应用手转动冷凝器风扇，转动平稳，无卡滞、无异音（） 处理轴承故障：必须手动正、反转动各圈，在转动的过程中仔细听轴承内部有无异常音响，手感有无异常震动，正、反旋转有无卡滞现象（） 备用轮轴、轮对、轴承在工序间周转过程中须进行防护，防止锈蚀（） 东风8B型内燃机车的通风机组进行检修时，空转运行试验（带电阻柜），风扇旋转方向须正常，风扇叶片不许刮击外壳，风机电动机轴承无异音，轴承温升须正常（） 353130B型轴承在运行过程中，温升应不超过（）