单选题

用于连接列车中的各车辆,并保持一定的距离的是()

A. 车钩装置
B. 车钩缓冲装置
C. 客室门
D. 端墙门

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单选题
用于连接列车中的各车辆,并保持一定的距离的是()
A.车钩装置 B.车钩缓冲装置 C.客室门 D.端墙门
答案
判断题
【车体车钩】电动列车车钩是用来连接列车中各车辆使之彼此保持一定的距离,并且传递和缓和列车在运行中或在调车时所产生的纵向力或冲击力。
答案
单选题
制动软管的用途分别是连接相邻各车辆的总风管并能在列车通过曲线或各车辆互相伸缩时不妨压力空气的畅通的管路()
A.正确 B.错误
答案
单选题
车辆制动装置中,( )是连接相邻各车辆的制动主管,能在列车通过曲线或车辆互相伸缩时,保证压缩 空气的畅通。
A.制动支管 B.制动管 C.软管 D.制动主管
答案
单选题
车辆制动装置中,是连接相邻各车辆的制动主管,能在列车通过曲线或车辆互相伸缩时,保证压缩空气的畅通()
A.制动 B.制动主管 C.制动支管 D.制动软管
答案
判断题
救援列车各车辆编组位置,应符合编组计划的要求()
答案
多选题
在列车制动初期,列车中各车辆的制动缸压力要经过一段时间自列车前部向列车后部顺序产生并逐渐达到()
A.填空题 B.填空题
答案
主观题
在列车制动初期,列车中各车辆的制动缸压力要经过一段时间自列车前部向列车后部顺序产生并逐渐达到()。
答案
判断题
所谓自动制动机是当列车分离时,各车辆能产生制动作用()
答案
单选题
TCN标准中,()用于连接列车各车厢,标准规定其通信速率为1Mbps。
A.车辆总线MVB B.列车总线WTB C.网关GW
答案
热门试题
通用知识:列车制动时,各车辆间的( ),加剧了纵向动力作用。 在列车制动初期,列车中各车辆的制动缸压力要经过一段时间自列车前部向列车后部顺序产生并逐渐达到( )。P112T471 各车辆段、车辆段各车间之间发生轮轴、轮对、车轴调拨时,均须填写车统() 各车辆段内车厂控制中心(简称DCC)() 成都地铁各车辆段设置的无线设备不包括() 制动感度试验是将自动制动阀置于常用制动位减压,列车中各车辆制动机须起制动作用() 各车辆段.车辆段各车间之间发生轮轴.轮对.车轴调拨时,均须填写车统-50B() 电客车乘车率,是基于各车辆的和所计算的值() CRH1A型动车组各车辆以为1位端(A端)() 导线与管子连接的焊接点必须与焊缝保持一定距离的目的()。 在组合电器上正常操作时,禁止触及(),并保持一定距离。 厂内行驶的机动车辆,必须与前面的车辆保持一定的安全距离() 乘车率,基于各车辆的和乘车率参数所计算的值() (初)按照一定的规律组织列车在区间内保持一定行车安全间隔距离运行的方法,叫做闭塞() 铁路运输中,为使行驶在同一条路线上的车辆始终保持一定距离,车辆可装有()。 乘车率,基于各车辆的AS压力和乘车率参数所计算的值() 的作用是连接车辆并通过车辆之间保持固定距离,传递和缓和列车在运行中所产生的纵向力或冲击力() 列车制动感度试验:用制动阀常用制动位减压50Kpa(货车编组超过60辆时减压70Kpa),列车中各车辆制动机须起() TMS系统乘车率数据,是根据从各车辆的制动控制装置获取的进行计算() 电缆必须与热力管道保持一定距离,与其他管道无需保持距离()
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