特级列检对到达解体及编组始发的列车技检时，要求脱轨自动制动装置（）

主要列检所对到达解体、编组始发和中转列车的基础制动部分，须按哪些检查范围和质量标准进行检查、维修？ 主要列检所对到达解体、编组始发和中转列车的车钩缓冲部分，须按哪些检查范围和质量标准进行检查、维修？ 主要列检作业场对到达解体及编组始发的列车，对交叉杆支撑装置的检查范围和质量标准要求：交叉支撑装置盖板无变形、破损，交叉杆无裂损、弯曲、变形（） 指列检作业场在车站对始发列车进行的列车技术作业（） 指列检作业场在车站对到达列车进行的列车技术作业（） 一级列检作业场编组列车的到达与始发技术检修时间合计原则为（） 中转、到达列车从进列检作业场的前方站发出时、始发列车列检作业前，应及时将列车车次、编组辆数、作业股道、摘挂安排、开出时分通知列检值班员（） 无列检作业场的车站始发列车应安排在途经列检作业场进行列车技术作业（） 列检作业场的布局，根据列车运行图中编制的到达解体列车、编组始发列车、中转列车的数量，同时按照运输组织、机车交路、运行工况、等合理设置（） 特级列检作业场设置在日均解体作业辆以上的编组站的车场（） 货车列检对解体列车到达后，对编组列车始发前，对有调车作业的中转列车，可实行一次全部试验《技规》第274条（） 无列检车站始发的货物列车，应在途经第个列检作业场安排停车技术作业（） 列检作业原则是按照“到达打基础、始发看重点、中转保畅通”的列车技术作业要求，强化到达作业发现故障和处理故障能力（） 始发作业：指列检作业场在车站对中转列车进行的列车技术作业（） 一级列检作业场编组列车的到达与始发技术检修时间合计原则上为() 。 特级列检作业场设置在日均解体作业3500辆以上的编组站的车场（） 货车特级列检和安全保证距离在左右的一级列检对无调车作业中转列车始发前施行一次始发全部试验（） 货车特级列检和安全保证距离在km左右的一级列检对无调车作业中转列车始发前施行一次始发全部试验（） 列检作业场对解体列车进行（） 主要列检所编组始发的列车制动故障关门不得超过6%（）