CRH1A型动车组本车适配模块的安装前,应确认前端开闭机构已经打开并锁闭良好,前端车钩伸出并处于（）
A. 待挂位
B. 连挂位
C. 闭锁位
D. 解锁位
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CRH1A型动车组本车适配模块的安装前,应确认前端开闭机构已经打开并锁闭良好,前端车钩伸出并处于（）
A.待挂位 B.连挂位 C.闭锁位 D.解锁位
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CRH1A型动车组本车适配模块的拆卸，应先分解本车过渡车钩模块，再分解连挂车适配车钩模块（）
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CRH1A型动车组救援其它型号动车组，一般需要提供本车适配的统型过渡车钩模块给故障车，故障车处置人员将该模块与已安装在故障车上的过渡车钩模块进行连接，完成后与本车进行机械连挂作业（）
答案
CRH1A型动车组采用不同型号动车组及机车救援时,一般需在上安装适配的统型过渡车钩模块及救援列车适配的统型过渡车钩模块（）
A.机车 B.救援动车组 C.被救援动车组 D.各自动车组
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CRH1A型动车组安装有LKJ（）
答案
CRH1A型动车组为了控制辅助变流器模块的功能应测量（）
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答案
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A.救援车对回送车的制动控制，仅能控制紧急制动的施加，常用制动无法施加 B.救援车对回送车的制动控制，仅能控制常用制动的施加，紧急制动无法施加 C.救援车对回送车的制动控制，不仅能控制常用制动的施加，同时也能控制紧急制动的施加 D.救援车对回送车的制动控制，不能控制常用制动的施加，同时不能控制紧急制动的施加
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CRH1A型动车组电机逆变器模块的代号是（）
A.LCM B.ACM C.MCM D.BCM
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CRH1A型动车组安装有停放制动（）
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