路用列车应由施工单位指派，并在区间协助司机（）

路用列车应由施工单位携带列车无线调度通信设备值乘，并在区间协助司机作业。路用列车或施工机械进入施工地段时，应在施工防护人员显示的停车手信号前停车，根据施工负责人的要求，按调车办法，进入指定地点。《技规》第383条（） 路用列车应由车站派员值乘于列车尾部,协助司机工作。 路用列车、救援列车及铁路局特准的列车准许在区间推进运行。列车推进运行前，应指派胜任人员携带登乘列车前端协助司机作业（） 向施工封锁区间开行路用列车时，施工单位应指派在封锁区间的一端或两端站，负责与车站值班员及施工负责人联系施工进度及路用列车进入封锁区间的运行情况 遇向封锁区间开行救援列车、路用列车，应交给司机()。 进入封锁区间的路用列车司机应熟悉线路和施工条件，否则应安排带道（） 发往区间装卸作业的路用列车，由施工单位派（或经车站同意后由车站派调车指挥人）值乘（） 向施工封锁区间开行轨道作业车时，施工单位应指派携带列车无线调度手持通信设备（GSM-R区段携带GSM-R手持终端、非GSM-R区段携带无线列调手持电台，下同）值乘，并在区间协助司机作业。{GZG51} 路用列车的列车编组顺序表由使用单位负责编制，并交司机（） 向施工封锁区间开行路用列车，路用列车两端均挂有机车时，应向两台机车司机分别交付进入封锁区间的 路用列车进入区间作业时，准许进入作业单位的路用列车作业（） 施工路用列车由封锁区间进站时，司机得到驻站联络员的同意后可进站（） 向封锁区间开行救援列车、路用列车，无须向司机发布调度命令（） 进入封锁区间的路用列车司机应熟悉和，否则应安排带道司机带道 封锁多站多区间的施工作业，施工及配合单位须在施工登记站同时指派驻站联络员，配合单位并须在路用列车发出及返回站增设驻站联络员。 向封锁区间开行救援列车、路用列车时，列车调度员须向司机发布（） 高速《安规》中规定，进入封锁区间的路用列车司机应熟悉线路和施工条件，否则应安排带道司机带道（） 路用列车尾部由施工单位负责吊起尾部软管作为列车尾部标志（） 按规定由施工单位负责的路用列车调车作业，禁止穿越正线调车 向封锁区间开行（）、路用列车时，司机应持有调度命令。