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施工路用列车由封锁区间进站时,司机得到驻站联络员的同意后可进站()

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判断题
施工路用列车由封锁区间进站时,司机得到驻站联络员的同意后可进站()
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判断题
高速铁路施工路用列车由封锁区间进站时,司机须得到车站值班员的同意后,方可进站()
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单选题
施工路用列车由封锁区间进站时,司机不用得到列车调度员(车站控制时为车站值班员)的同意后,方可进站()
A.对 B.错
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判断题
封锁多站多区间的施工作业,施工及配合单位须在施工登记站同时指派驻站联络员,配合单位并须在路用列车发出及返回站增设驻站联络员。
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判断题
施工路用列车由封锁区间进站时,司机不需要得到列车调度员(车站控制时为车站值班员)的同意,可以直接进站()
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判断题
有施工路用列车、自轮运转特种设备参加的施工作业,当区间封锁或区间与站内线路连同封锁时,调度命令作为行车凭证,转施工负责人的,由车站交驻站联络员转达;转本务司机的由车站递交;其他情况不作为行车凭证时,车站交驻站联络员,由车站向施工负责人和本务司机转达()
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主观题
高速铁路施工路用列车由封锁区间进站时,司机须得到(车站控制时为车站值班员)的同意后,方可进站。{GJ333}
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多选题
区间与站内线路连同封锁时,路用列车进出车站时,路用列车或驻站联络员须提前与车站值班员进行联系,经同意,并确认具备条件后,通知司机,司机按路用列车现场指挥人指挥进出车站()
A.施工负责人 B.现场指挥人 C.车站值班员 D.调车人员
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单选题
区间与站内线路连同封锁时,路用列车进出车站时,路用列车( )或驻站联络员须提前与车站值班员进行联系,经车站值班员同意,并确认具备条件后,通知司机,司机按路用列车现场指挥人指挥进出车站。
A.施工负责人 B.现场指挥人 C.领车人员 D.调车人员
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判断题
路用列车所经封锁区域内能集中操纵的道岔,由列车调度员根据路用列车现场指挥人或驻站联络员的请求准备进路()
答案
热门试题
区间封锁施工作业完毕后,施工负责人(或驻站联络员)须及时向车站值班员提出路用列车返回车站的申请,在取得车站值班员的同意后,路用列车方可返回车站,凭进站信号机的进站() 区间与站内线路连同封锁时,路用列车进出车站时,路用列车现场指挥人或驻站联络员须提前与车站值班员进行联系,经车站值班员同意,并确认具备条件后,通知司机,司机按路用列车现场指挥人指挥进出车站。具备开放进站信号条件进入车站时,应开放进站信号准备进路() 遇车站有多名驻站联络员时,由施工驻站联络员负责应答,并按的顺序,依次向其他驻站联络员传达列车运行情况() 同时封锁站内线路和区间开行路用列车时,准备进路前,施工负责人应先停止影响路用列车进路的施工作业,施工负责人(驻站联络员)向车站提出() 站内线路封锁及区间与站内线路连同封锁时,路用列车现场指挥人或驻站联络员在确认具备条件后向车站值班员申请准备进路() 区间与站内线路连同封锁,路用列车进出车站时,或驻站联络员须提前与车站值班员进行联系,经车站值班员同意,并确认具备条件后,通知司机,司机按路用列车现场指挥人指挥进出车站() 施工(维修)期间,施工路用列车由封锁区间进站时,司机须在进站信号机外方停车请求进路,得到列车调度员(车站值班员)接车进路准备妥当的通知后,方可凭进站信号机显示的允许运行的信号进站() 仅封锁区间施工时,路用列车由封锁区间返回车站的进站方式有何规定? 在车站行车室设驻站联络员时,区间作业,驻站联络员设在该区间的行车室;车站作业,驻站联络员设在行车室() 区间作业封锁命令下达后,由在钢轨顶面上搭设信号短路线,并向驻站联络员确认,点毕由工地防护员,并通知驻站联络员确认区间信号机变成绿色() 在车站行车室设驻站联络员时,区间作业,驻站联络员设在该区间相邻车站的行车室;车站作业,驻站联络员设在本站行车室() 在车站行车室设驻站联络员时,区间作业,驻站联络员设在该区间相邻车站的行车室;车站作业,驻站联络员设在本站行车室。 跨越非封锁线路时,现场防护员要向驻站联络员报告所在位置、所要跨越的具体线路,得到驻站联络员准许后,执行()制度,确认无列车、车辆接近后,组织作业人员集体跨越,并在跨越线路后向驻站联络员报告() 区间作业时,驻站联络员设在() 驻站联络员与现场防护员发生通讯联络中断时,驻站联络员必须第一时间通知,由通知接近列车司机加强瞭望、注意或减速运行并鸣笛示警。() 在区间或站内线路、道岔上封锁施工作业时,车站行车室设驻站联络员,施工地点设现场防护员() 在区间或站内线路、道岔上封锁施工作业时,车站行车室设驻站联络员,施工地点设现场防护员() 同时封锁站内线路和区间开行施工作业车,不在道岔区作业时,道岔区段不封锁,调度命令须注明清楚,()。列车由封锁区间返回车站,车站值班员根据施工驻站联络员的请求,可将列车接入站内不同股道。【2018 版《行规》第141 向封锁区间开行救援列车、路用列车时,列车调度员须向司机发布() 区间跨线上道时,现场防护员必须与驻站联络员联控确认列车情况()
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