CRH5型动车组构架由两个侧梁和两个横梁组焊为“H”型箱形结构。侧梁由6块钢板焊接而成下凹“U”形结构（）

构架是由左右对称布置的两个侧梁、前端梁、后端梁、牵引横梁、横梁和各种附加支座等组成（） CRH5型动车组上有两个中压接触器箱的车为（） 一组CRH5型动车组有个制动电阻（） CRH5型动车组空调机组有个新风阀门，分别处于机组两侧（） 动车组转向架构架由侧梁、横梁等焊接为型结构（） CRH5型动车组动车组单组动车组制动切除4/8km/h（） 动车构架和拖车构架都属于H型构架，其结构的主体部分完全相同。构架主要由侧梁、横梁以及各种吊座组成。侧梁采用钢板焊接箱型结构，横梁采用钢管，横侧梁通过变截面连接座（锻件）组焊而成（） CRH5型动车组2、4、7车每车有六个烟火传感器，其中QEL柜上方二个，两个卫生间内各一个，客室顶棚中部两个（） CRH1A型动车组配备的统型车钩是哪两个模块？（） CRH5型动车组司机室操纵台制动系统设备区配带有两个指针的小型压力计：指针指示（） CRH5型动车组有个牵引/辅助变流器（） CRH5型动车组每辆动车装有个制动盘（） CRH5型动车组全自动车钩由一个自动机械钩头组成，两侧安装有电气连接器（） CRH5型动车组司机室操纵台制动系统设备区配有两个指针的大型压力计：第二个指针指示（） CRH5型动车组每辆拖车装有个制动盘（） CRH5型动车组（） CRH380C（L）型动车组下面哪个车有两个BCU（） CRH1型动车组司机室内端墙有两个柜体（） CR400BF型动车组每个牵引单元由两个动车和两个拖车构成（） CRH1A-A型动车组车体排水堵，枕梁：每个枕梁两侧，每车共个（）