中间站下达、传达扳道员、道口员的调车作业计划，可先口头布置三钩，在第（）钩作业时，由调车指挥人或其指定人员带交书面计划

设有扳道员区域，推进车辆运行时，由调车组要道（） 进路上有两名及以上的扳道员作业时，相互间应（ ）逐次要道还道后，由来车方向就近的扳道员向调车组或司机还道。 有扳道员或设有调车信号机时，调车指挥人的起动信号进路开通（） 中间站变更调车作业计划，不超过三钩可以口头方式传达（） 路票应由车站值班员或指定扳道员填写（） 扳道员应遵守哪些规定？ 进路上有两名及其以上的扳道员作业时，相互间应由近向远逐次要道还道后，由来车方向就近的扳道员向调车组或司机还道（） 当调车机车距行车室较远时，可由扳道员按车站值班员的指示填写出站调车通知书（） 调车作业经过无扳道员扳动的道岔，需停车检查或扳动道岔时，调车指挥人须显示停车信号（） 有扳道员或设有调车信号机时，调车指挥人的起动信号不表示进路开通（） 路票应由车站值班员或指定的扳道员填写（） 扳道员清扫道岔前，应得到车站值班员的同意（） 返回车站时，应取得与站线衔接道岔扳道员的许可或凭调车信号的显示进入站内，未设扳道员或无调车信号机时，应停车联系，经许可后方准进站（） 还道时，扳道员应站在（） 车站值班员、助理值班员、信号长（信号员）、扳道长（扳道员）交接班时，必须做到（） 双线组织反方向行车时，车站值班员向助理值班员、信号员或扳道员下达接发列车命令时必须讲明什么？ 夜间作业的机车乘务员、扳道员须戴反光（），其他作业人员须穿带有反光带的作业服 一个调车进路上有以上扳道员时，扳道员之间的要道还道联系制度、调车组扳动的道岔或操纵改为就地操纵时的要道还道办法应根据本站《站细》中的规定办理（） 《行规》中正线、到发线调车作业：调车作业完了或腾空到发线后，不能从上检查确认时，调车组应直接或通过扳道员向汇报（） 调车作业计划变更股道时，必须口头传达（）