判断题

转场、越区和专用线取送作业时,对中途经过的扳道房(员)可用口头方式传达计划。超过三钩的计划,对较远的扳道房交接调车作业通知单有困难时,可先用电话(无线通信设备)传达,待第一钩到达扳道房时,再交调车作业通知单()

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判断题
转场、越区和专用线取送作业时,对中途经过的扳道房(员)可用口头方式传达计划。超过三钩的计划,对较远的扳道房交接调车作业通知单有困难时,可先用电话(无线通信设备)传达,待第一钩到达扳道房时,再交调车作业通知单()
答案
单选题
去专用线或货物线取送车作业时,()。
A.调车长事先检查线路 B.须事先指派专人检查线路 C.电话联系专用线或货场确认线路
答案
单选题
去专用线或货物线取送车作业时()
A.调车长事先检车线路 B.须事先指派专人检查线路 C.电话联系专用线或货场确认线路 D.按作业分工
答案
判断题
实行共用的专用线,车站与专用线产权单位、共用单位间取送车作业和货物(车)交接,不同于专用线运输的各项要求()
答案
多选题
专用线、货场(货物线)、段管线遇情况停止取送车作业()
A.不执行安全协议的 B.设备和安全防护措施不达标的 C.设备、设施和作业环境危及人身安全的 D.排查出安全隐患未采取安全措施的
答案
多选题
天气不良瞭望距离不足100m时专用线取送调车作业要求()
A.无论牵引或推进运行应全部接通软管 B.适当掌握速度保证遇到障碍能及时停车 C.尽头线30m一度停车 D.越区作业在未了解情况以前不准实行溜放调车
答案
主观题
去专用线取送作业时,调车长应指派专人检查那些情况?
答案
单选题
修建运量大,取送车频繁的专用线,其作业条件必须满足铁路取送车、调车作业和工作的需要()
A.交接检查 B.装卸作业 C.企业运输员 D.车站货运员
答案
单选题
由车站担当专用线、段管线取送车作业时,由()负责采取防溜措施。
A.货运员 B.企业人员 C.车站作业人员
答案
判断题
车站担当货场(货物线)、专用线(专用铁路)、段管线取送车作业时,由车站调车人员负责采取防溜措施()
答案
热门试题
各有关调车作业岗点、信号楼(行车室)、扳道房、货场(货物线)、段管线以及专用线(专用铁路)等有关处所须配备的防溜器具() 如何办理越区和转场作业? 什么叫越区和转场作业? 由车站担当专用线、段管线取送车作业时,由车站作业人员负责采取防溜措施,每次专用线、段管线作业结束返回前,车站作业人员与专用线、段管线指定人员在《防溜交接簿》内办理防溜互签() 专用线取送车于推进作业时,应根据等情况,安装简易紧急制动阀() 调车作业时,没有做好(),不准越区或转场作业 没有做好和,不准越区或转场作业() 车站担当货场、货物线、专用线、段管线、专用铁路取送车作业时,由车站调车人员负责采取防溜措施,并执行签认() 没有做好()和防护,不准越区和转场作业 以铁路机车取送在专用线内的装车,装车作业完了是以()的时分为准。 修建运量大,取送车频繁的专用线,其作业条件必须满足铁路的需要() 发货人专用线车辆取送费统一编码是() 没有做好和防护,不准越区或转场作业() 做好联系和防护,准许越区或转场作业() 车站(助理)值班员室、调车组待班室、扳道房,以及货物线、专用线、段管线等有关处所,应根据实际情况,配备足够数量的() 编制取送调车作业计划时,应注意货场和专用线在走行线上的道岔衔接方向以及货场或专用线内有无机车转头设备,确定送车时调机连挂位置(牵引或推送)() 车站专用线货运员和企业运输员(即企业办理运输的人员),均应经过铁路的() 专用线产权单位要为专用线货运员提供必要的() 没有做好联系和监控,不准越区或转场作业() 没有做好联系和__,不准越区车或转场作业
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