采取提前发车、拉长行车间隔、放站发车、区间掉头等措施的城市公交现场调度方式是( )。

电话闭塞法行车时，同方向追踪列车的最小发车间隔除终端站外为两站一区间（） 电话闭塞法行车时，同方向追踪列车的最小发车间隔（终端站除外）为（） 相邻班次的发车间隔超过线路批文相应时段最大发车间隔的，_次认定为不按规定间隔发车 电话闭塞法行车时，同方向追踪列车的最小发车间隔除终端站外为（） ：区段行车法组织行车时，行调应在保证安全的前提下，根据实际情况灵活组织发车间隔，命令相关车站按照最小发车间隔不低于排列进路、组织行车（） 办理了提前发车作业，相应的发车指示器处于（）状态（） 行车大间隔标准：路线的行车间隔在4分钟以内超过3个行车间隔；其他线路行车间隔超过20分钟；定点发车的线路误点即为行车大间隔。 行车大间隔标准：路线的行车间隔在4分钟以内超过3个行车间隔；其他线路行车间隔超过20分钟；定点发车的线路误点即为行车大间隔（） 电话闭塞法行车时，同方向追踪列车的最小发车间隔除终端折返站外为（） 采用电话闭塞法行车时，正线闭塞区段为，发车间隔为 自动站间闭塞发车站在办理发车进路前，须通过《行车日志》和设备确认区间空闲（） 线路发车间隔是按考核（） 中央调度员通过设置提前发车（） 使用命令可以使列车提前发车 电话闭塞法行车时，同方向相邻列车的最小发车间隔为（） 实施电话闭塞列车发车时，列车发车间隔必须达到及以上的要求（） 电话闭塞法行车时，同方向相邻列车的最小发车间隔为两站两区间，一个闭塞区段内只允许有一列车运行（） 电话闭塞法行车时，同方向相邻列车的最小发车间隔为两站两区间（折返站除外），一个闭塞区段内只允许有一列车运行。改正（） 在采用电话闭塞法行车时，列车占用区间的凭证是路票，列车司机凭车站行车人员的发车手信号动车，凭车站行车人员的停车手信号停车，列车发车时与前车间隔应满足（） 发车进路信号机故障的情况下办理发车时，对开往自动站间闭塞区间的列车，越过发车进路信号机的行车凭证为（）