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为消除一般机床主轴箱体铸件的内应力,应采用

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对铸件进行时效处理可以减小和消除铸造内应力() 收缩较小的灰铁铸件可以采用定向(顺序)凝固原则来减少或消除铸造内应力。 去应力退火的目的是消除铸件、焊接件和切削加工件的内应力。 热加工后应该采用()消除内应力 为消除焊接中产生的内应力,应采用什么热处理? >为消除焊接中产生的内应力,应采用()热处理方法 减小和消除铸造内应力的主要方法是对铸件进行时效处理。 箱体零件在铸造后需经过()处理,以消除铸造的内应力。 采用()处理消除塑件成型时产生的内应力。 铸铁凝固时,不可避免地会产生内应力,所以切削加工前,应进行消除内应力退火。 铸件内应力产生的主要原因是()。 为了有效地消除内应力,一般在粗加工之后,半精加工之前安排()处理 工件产生内应力的原因主要()产生内应力()产生内应力()产生内应力。   减速器箱体不得有(),如果有轻微裂纹,允许焊补修复,但应消除内应力 退火可消除工件的内应力。 退火可消除工件的内应力() 铸件铸出后仍存在于铸件不同部位的内应力,叫()。 一般热影响区越窄,接头中内应力() 一般热影响区越窄,接头中内应力() 为消除铸件,焊接件及机加工件中残余内应力,应在()前进行的退火方式是去应力退火。
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