定期检查滑动衬垫磨损情况，上下滑垫厚度必须大于（）

制动器衬垫的总厚度为（），磨损掉（）时就必须更换 检查摩擦片的磨损情况时厚度应大于摩擦片的磨损记号位置 制动块摩擦衬垫磨损量达原衬垫厚度的（ ）%，应报废。 摩擦轮绳槽衬垫磨损剩余厚度小于钢丝绳直径，绳槽磨损深度超过（）mm，必须更换 锚链舱的定期检查保养内容有：（）①、进行清洁工作；②、检查排水设备是否正常；③、更换损坏的衬垫；④、检查锚链管的磨损情况 对于制动衬垫，铆接或组装式制动衬垫的磨损量达到衬垫原始厚度的 %应报废。 制动轮轮缘厚度磨损大于设计厚度的（）时，必须更换。 提升机摩擦轮绳槽衬垫磨损剩余厚度钢丝绳直径时，必须更换（） 制动器闸瓦衬垫厚度磨损达4mm及闸带衬垫磨损达2mn，时应更换之。 制动器闸瓦衬垫厚度磨损达4mm及闸带衬垫磨损达2mn，时应更换之（） 粉喷桩与浆喷桩的施工机械必须安装粉喷（浆）量自动记录装置，并应对该装置定期标定。应定期检查钻头磨损情况，当直径磨损量大于10mm时，必须（ ）。 摩擦提升装置的绳槽衬垫磨损剩余厚度不小于（），磨损深度不超过（）。 制动器报废其制动块衬垫磨损达原厚度的（） 摩擦轮绳槽衬垫磨损剩余厚度小于钢丝绳直径，绳槽磨损深度超过（） 盘式制动器当制动衬垫的有效磨损厚度达到约（）mm时，则应更换新的制动衬垫。 检查剪刃磨损情况剪刃间隙值必须与所剪钢板厚度规格相对应。 摩擦轮绳槽衬垫磨损剩余厚度小于钢丝绳直径，绳槽磨损深度超过m（） 多绳提升机的摩擦轮摩擦衬垫磨损剩余厚度不得小于（） 制动器制动块摩擦衬垫磨损量达原厚度的报废（） 制动块摩擦村垫磨损量达原村垫厚度的%，应报废（）