变压器差动保护采用制动特性的原因是（）。
A. 发生区外故障时，差动回路不平衡电流增加
B. 为了防止区外故障引起差动保护误动作
C. 区外故障时使差动保护电流值随不平衡电流增加而提高，防止误动
D. 利用制动特性缩短动作时间
查看答案
相关试题
换一换
变压器差动保护采用制动特性的原因是（）。
A.发生区外故障时，差动回路不平衡电流增加 B.为了防止区外故障引起差动保护误动作 C.区外故障时使差动保护电流值随不平衡电流增加而提高，防止误动 D.利用制动特性缩短动作时间
答案
变压器差动保护采用具有比率制动特性曲线的差动元件的主要原因是（）
A.为了躲励磁涌流 B.为了提高内部故障时的动作灵敏性及可靠躲过外部故障的不平衡电流 C.为了提高保护的可靠性 D.提高差动保护的快速性
答案
与采用制动特性的变压器差动保护相比较，变压器差动速断（ ）。
A.整定值更小，灵敏度更高 B.降低外部故障的励磁电流 C.提高了内部故障时动作的可靠性和速动性 D.更准确地检测励磁涌流，提高动作的准确性
答案
变压器比率制动差动保护设置制动线圈的主要原因是（ ）
A.为了躲励磁涌流 B.为了在内部故障时提高保护的可靠性 C.为了在区外故障时提高保护的安全性 D.以上都不对
答案
变压器比率制动差动保护设置制动线圈的主要原因是（ ）。
A.为了躲避励磁涌流 B.为了在内部故障时提高保护的可靠性 C.为了在区外故障时提高保护的安全性 D.以上都不对
答案
变压器差动保护的差动元件通常采用比率制动特性，内部故障时，制动量()。
A.较小 B.较大 C.不变
答案
变压器差动保护动作原因是由于变压器（）
A.内部故障 B.套管故障 C.电压过高 D.油位过高
答案
变压器差动保护的差动元件通常采用比率制动特性，外部故障时，短路电流增大，制动量()。
A.减小 B.增大 C.不变
答案
谐波制动的变压器差动保护中，设置差动速断元件的主要原因是（ ）。
A.为了提高差动保护的速度 B.为了防止在区内故障较高短路电流水平时，由于电流互感器饱和产生的高次谐波量而导致差动保护元件误动 C.保护装置的双重化，互为备用 D.以上都不对
答案
变压器差动保护的差动元件通常采用比率制动特性，外部故障时，短路电流增大，制动量增大，保护不动作（）
A.正确 B.错误
答案
热门试题
变压器差动保护中，设置二次谐波制动的主要原因是（）
变压器差动保护动作的可能原因是（）。
变压器比率制动的差动保护，设置比率制动的主要原因是为了提高（）。
变压器比率制动的差动保护，设置比率制动的主要原因是为了提高（）
谐波制动的变压器纵联差动保护中，设置差动速断元件的主要原因是()。
变压器差动保护不能取代气体保护,原因是（）
变压器差动保护采用比率制动式可以（）
谐波制动的变压器保护中设置差动速断元件的主要原因是()。
谐波制动的变压器保护中设置差动速断元件的主要原因是（）
变压器差动保护采用带比率制动的差动继电器可以（ ）。
谐波制动的变压器纵差保护中设置差动速断元件的主要原因是()
谐波制动的变压器纵差保护中设置差动速断元件 的主要原因是 （ ）
当变压器采用比率制动的差动保护时，变压器电源侧电流互感器（）接入制动线圈。
变压器比率制动的差动继电器，设置比率制动的主要原因是（）。
变压器比率制动的差动继电器，设置比率制动的主要原因是（）
变压器差动保护不能取代瓦斯保护，其正确的原因是（）。
变压器差动保护不能取代瓦斯保护，其对的原因是（）
谐波制动的变压器纵差保护中设置差动速断元件的主要原因是提高差动保护的动作速度（）
变压器装设比率制动的差动继电器，设置比率制动的主要原因是（）
变压器比率制动的差动继电器中，设置比率制动的主要原因是（）
使用微信扫一扫登录
