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改变司机号时监控装置进入降级状态()

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判断题
改变司机号时监控装置进入降级状态()
答案
单选题
监控装置关机秒后再开机,进入到降级工作状态()
A.10 B.20 C.30
答案
判断题
无监控数据时,监控装置将处于“降级”控制状态()
答案
判断题
监控装置已处于报警状态,机车信号红黄灯,速度不为零时,司机输入导致降级的参数时,不能降级()
答案
多选题
监控装置由通常监控状态转为降级状态时,须具备防超速监控功能()
A.机车信号为进行信号,列车运行2000m后限速为60km/h B.机车信号由进行的信号变为停车信号时,运行800m后限速为20km/h C.机车信号为停车信号,当列车运行速度超过5km/h时进行周期报警,机车乘务员须在7s内按键应答,否则监控装置实施紧急制动控制 D.在通过信号机前具有走停走的控制模式
答案
单选题
降级状态下监控装置周期报警,司机秒内周期按压【警惕】键解除报警()
A.5 B.7 C.10
答案
单选题
降级状态下动车监控装置周期报警,司机在()s内未按压【警惕】键进行应答操作时,监控装置实施紧急制动。
A.2 B.3 C.4 D.7
答案
主观题
开机后或关机时间超过()秒监控装置自动进入降级状态
答案
判断题
监控装置在监控、调车、降级状态状态时,机车发生溜逸,监控装置会启动防溜自停模式()
答案
判断题
当CIR处于车次功能号注册成功状态时,获得TAX装置由监控状态进入非监控状态信息时,则自动进行车次功能号注销()
答案
热门试题
降级状态下,运行速度超过()时,监控装置报警 未按()键,监控装置将处于“降级”控制状态 临时使用路票反方向行车时,在反方向运行的起始车站停车状态下,全员确认行车凭证无误后,输入监控装置反方向运行区段号、车站号、原车速等级,进入降级状态,输入并确认,确认发车信号正确或得到电台发车通知后,司机按压【解锁】+【确认】键解锁,运行至规定对标点处按压【开车】键进入监控状态。(监控手册)() 监控装置在通常、降级、调车监控状态时,均具有三项防溜功能() 哪种情况下,监控装置进入降级控制模式? LKJ-2000监控装置按压( )键,进入支线号或侧线号输入操作状态。 LKJ-2000监控装置按压【进路号】键,进入支线号或侧线号输入操作状态() 运行中监控装置在监控状态下,情况下监控装置可能自动降级运行() LKJ-2000监控装置降级ZTL状态报警时,按( )键暂停报警作用。 当使用路票、绿色许可证开车时,在停车状态下,司机需先将路票、绿色许可证号和调度命令号输入监控装置,5秒内依次按压()键,机车运行到规定地点,再按压【开车】键,“开车”灯灭,监控装置进入监控状态 当使用路票、绿色许可证开车时,在停车状态下,司机需先将路票、绿色许可证号和调度命令号输入监控装置,()秒内依次按压【解锁】+【确认】键,机车运行到规定地点,按压(开车)键,“开车”灯灭,监控装置进入监控状态 修改LKJ以下参数:区段号、车站号、车次、()之一时,LKJ进入降级工作状态 改变以下那种参数设置,LKJ不会进入降级状态() 改变以下哪种参数设置,LKJ不会进入降级状态() 进入降级状态后两端均有操作权。(监控手册)() LKJ-2000监控装置降级ZTL状态报警时,按【警惕】键暂停报警作用() 客车/货车、本务/补机状态修改必须在()时进行,修改后装置进入降级状态 监控装置启动完毕后,自动转入降级运行状态() LKJ2000型监控装置按压[填空(1)]键,进入支线号或侧线号输入操作状态 人为修改交路号、车站号、客/货类别、本/补状态、车次,可进入降级状态()
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