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运行过程中列车丢失定位,车载子系统将触发__,同时可在列车停稳后转为__模式__级

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当列车在运行过程中失去位置时,车载ATP设备将输出紧急制动,列车停车() 在车载子系统(重新)启动后,列车位置的定位状态为定位成功() 如发现列车完整性信号非法丢失,车载ATP子系统将输出常规制动,并重新初始化列车位置。 列车在IATP模式下运行时,如果列车完整性丢失,车载控制器CC会触发() 如果在ITC或CTC级定位状态变为“失去定位”,则车载子系统将触发__,同时可在停稳后转为__模式/__级 在AM驾驶模式下,ATO子系统根据车载ATP子系统的调整指令控制列车,实现列车运行自动调整功能() 车载子系统在指定的移动授权极限内监督列车运行() 如果在CTC级定位状态变为“失去定位”,则车载子系统将触发紧急制动,同时在停稳后转为RM模式和级() RBC将列车的__)通过__)系统传输给CTCS-3级车载子系统 用于车载定位的应答器是,列车失去定位后将会触发() 列车在丢失一个信标后将失去定位,并触发紧急制动() ATO子系统具有列车的安全间隔功能,车载ATO子系统通过速度距离曲线方式计算列车的限制速度,防护列车间隔,保证列车的安全高效运行。 在运行过程中,如果有乘客将紧急解锁手柄拉下,安全回路断开,列车将触发并停车() 车载子系统提供列车运行模式,下列有可能的转换模式有哪些() TrainguardMT的列车定位功能由车载子系统完成,定位基于三方面信息,分别是__、__、__ 列车自动防护子系统主要由轨旁子系统和车载子系统组成。 如果在ITC或CTC级定位状态变为“失去定位”,则车载子系统将触发紧急制动,同时可在停稳后转为RM模式/IXLC级() 在列车运行过程中,方向信号的切换将通过硬线电路和触发紧急制动() AMC模式为ATP监控下的列车自动运行模式。在该模式下,ATP子系统保证列车的运行安全,ATO子系统实现列车在区间的自动运行、调整以及定位停车控制等() 当列车丢失两个连续的定位信标,列车将()
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