多选题

车载子系统提供列车运行模式,下列有可能的转换模式有哪些()

A. RM转换至SM
B. RM转换至AM
C. SM转换至AM
D. AM转换至RM

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在ITC控制级别下,车载子系统提供RM和SM模式() 在ATS子系统工作异常时,列车也可能使用IATP模式运行() AMC模式为ATP监控下的列车自动运行模式。在该模式下,ATP子系统保证列车的运行安全,ATO子系统实现列车在区间的自动运行、调整以及定位停车控制等() 在RM模式中,司机按照HMI给出的速度限制人工驾驶并由车载子系统监督。车载子系统全面负责列车保护() 在SM模式下,司机按照HMI给出的速度限制人工驾驶并由车载子系统监督,车载子系统全面负责列车保护() 在RM模式中,列车定位、列车完整性监督是车载子系统激活的功能() 模式是非本务端车载设备不监控列车运行,但仍执行列车定位、记录等级转换等功能的模式() 休眠模式是非本务端车载设备不监控列车运行,不执行列车定位、记录等级转换等功能的模式() 待机模式是非本务端车载设备不监控列车运行,但仍执行列车定位、记录等级转换等功能的模式() VATC设备包含两个主要子系统:车载列车自动防护(RATP)子系统、车载列车自动运行(RATO)子系统() 休眠模式是非本务端车载设备运行,但仍执行列车定位、记录等级转换等功能的模式() 在RM模式中,车载子系统激活的功能有() 在CM模式中,车载子系统激活的功能有() 在AM模式中,车载子系统激活的功能有() 列车会以当前模式通过临时限速区域,实时速度由车载子系统进行调整() 列车运行模式可以在列车运行过程中转换() CTCS-3级列控车载设备的休眠模式是非本务端车载设备不监控列车运行,也不执行列车定位、记录等级转换等功能的模式。J98() 列车在RM模式转换为IATP、ATP、ATO或DTB模式前应确认车载TOD显示IATP、ATP、ATO或DTB模式可用,方可转换() 环境与设备监控子系统按照运行季节分为过度季节运行模式、空调季节运行模式、非空调季节运行模式() CTCS-3级列控车载设备的休眠模式是非本务端车载设备不监控列车运行,也不执行列车定位、记录等级转换等功能的模式。【但仍】J98()
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