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()主要反映计划年度内船舶的增加、减少和参加营运的船舶数量,它是确定计划年度船舶运输能力的基础。
单选题
()主要反映计划年度内船舶的增加、减少和参加营运的船舶数量,它是确定计划年度船舶运输能力的基础。
A. 船舶增减计划
B. 船舶运行计划
C. 货物运输计划
D. 船舶维修保养计划
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单选题
()主要反映计划年度内船舶的增加、减少和参加营运的船舶数量,它是确定计划年度船舶运输能力的基础。
A.船舶增减计划 B.船舶运行计划 C.货物运输计划 D.船舶维修保养计划
答案
单选题
船舶增减计划主要反映计划年度内船舶的增加、减少和参加营运的船舶数量,它是确定计划年度船舶运输能力的基础。船舶增减计划一般按照运输船舶( )编制。
A.吨位 B.类型 C.航区 D.航速
答案
单选题
船舶经济质量指标中,反映船舶每营运吨位天所获得营运收入的是()
A.船舶单位收入 B.船舶单位盈利 C.成本利润率 D.产值利润率
答案
单选题
季度修船计划根据船舶营运安排、年度修船计划执行情况及船舶状况由船技部门于季度开始前()个月编妥。
A.半 B.1 C.2 D.3
答案
单选题
某船公司,计划本月船舶营运燃油消耗量为200万吨,实际本月由于船舶改进,降低了16万吨,由于船舶营运率下降,减少了18万吨。则该船公司燃油消耗计划完成程度为()
A.16% B.17% C.18% D.19%
答案
多选题
航运企业年度生产计划的主要内容有()。 A.运输计划 B.船舶使用效率计划 C.财务计划 D.船舶修理与更新计划 E.船舶装卸计划
A..运输计划 B..船舶使用效率计划 C..财务计划 D..船舶修理与更新计划 E..船舶装卸计划
答案
多选题
检查船舶营运证件,主要检查()
A.船舶是否办理营运证件 B.营运证件是否在有效期内 C.船舶实际是否与营运证件相符 D.船舶经营人营业执照是否随船
答案
单选题
下面各指标不能够反映船舶营运情况的是()
A.船舶运输量 B.船舶生产能力 C.船舶使用效率 D.船舶利润指标
答案
单选题
按照规定周期结合坞内检验和年度检验,对船体和主、副机等主要设备进行不拆开或少拆开的重点检验,修复过度磨损件,保证船舶安全营运到下次计划修理,这种修理属于()
A.小修 B.航修 C.检修 D.事故修理
答案
单选题
()是编制船舶修理计划的原始资料,分为年度修船主要工程摘要单和修理单
A.保养计划 B.检修工作记录 C.轮机日志 D.修理文件
答案
热门试题
船舶利润等于船舶营运收入与()的差值
船舶年度演习计划船长保存5年()
用于船舶建造和营运中考虑外界条件限制依据的船舶尺度是()。
船舶防火控制图集中反映了船舶消防、救生设备的安全技术性能,是保障船舶营运安全的重要性图纸。()
营运船舶的重力分布及其大小主要与()有关。
根据《内河船舶法定检验技术规则》的规定,为对营运中船舶的()和防污染结构和设备的技术状态设施监督检验,促使船舶具备和保持安全航行和作业、防止船舶造成污染的技术条件,规范船舶营运检验工作
根据《国际船舶载重线公约》规定,__在船舶投入营运前进行的对船舶和设备的全面检查()
船舶年度检验可在到期前后__内进行()
船舶营运的自然环境条件主要是指()
船舶营运中检验包括:()
船舶修理程序规定,岸基哪个岗位负责编制船舶年度修理计划、确定修理方案,对修理过程进行监控并验收船舶()
船舶技术、营运性能是指与船舶运行直接有关的适航性能和与船舶载运直接有关的()
对于营运中的船舶,污染途径主要是操作性排放和海损事故。()
船舶年度检验工作在证书到期的()内进行
()提高船舶的载货重量能力的具体措施包括__。Ⅰ.合理编制积载计划,减少压载;Ⅱ.减少船舶常数;Ⅲ.合理确定航次的油水数量;Ⅳ.正确确定船舶的装载水尺;Ⅴ.正确确定船舶载重线
提高船舶的载货重量能力的具体措施包括。Ⅰ合理编制积载计划,减少压载;Ⅱ减少船舶常数;Ⅲ合理确定航次的油水数量;Ⅳ正确确定船舶的装载水尺;Ⅴ正确确定船舶载重线()
提高船舶的载货重量能力的具体措施包括( ) ①合理编制积载计划,减少压载②减少船舶常数③合理确定航次的油水数量④正确确定船舶的装载水尺⑤正确确定船舶载重线
ISM规则旨在提供()的国际标准。Ⅰ、船舶安全管理Ⅱ、船舶安全营运Ⅲ、船舶防污染
某船舶上设定了抵押权,船舶因碰撞被修理,船舶营运人未按约定支付修理费用,修船人将船舶留置,船舶的营运人尚有船员工资和港务费未支付。相关权利的行使顺序是( )。
某船舶上设定了抵押权,船舶因碰撞被修理,船舶营运人未按约定支付修理费用,修船人将船舶留置,船舶的营运人尚有船员工资和港务费未支付,相关权利的行使顺序是:()
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