若中间轴的轴线低于曲轴轴线，呈上开口时，曲轴尾端轴线呈（）变化。

支承某曲柄的两个主轴承低于其他轴承，△垂直>O时，则该曲轴轴线呈（）状态。 船舶轴系修理后，在安装时应符合下列要求（）。Ⅰ.曲轴轴系稍高于尾轴轴线.Ⅱ.总曲折为下开口 轴按其轴线形状不同可分为直轴、曲轴、（）三种。 发动机曲轴轴承座孔轴线与汽缸轴线应用（）误差评价。 曲柄垂直平面内的臂距差大于零时，该曲轴轴线呈（）状态。 曲柄水平平面内的臂距差大于零时，该曲轴轴线呈（）状态。 曲轴轴线状态图可以用来（）。 气缸最大径向磨损部位，全是在垂直于曲轴轴线的平面内，径向最小磨损部位，是在平行于曲轴轴线平面内。 气缸最大径向磨损部位，全是在垂直于曲轴轴线的平面内，径向最小磨损部位，是在平行于曲轴轴线平面内（） 当曲柄的Δ＝（＋）值时，该曲柄的两个主轴承位置较（），曲轴轴线呈（）状态。 当曲柄的Δ-＝（＋）值时，该曲柄的两个主轴承位置偏（），曲轴轴线呈（）状态。 某曲柄水平平面内的臂距差小于零时，该曲轴轴线呈（）状态。 （）是曲轴的支承点和旋转轴线。 当主机曲轴中心线低于艉轴轴线时，其主机飞轮端第一缸的臂距差为下叉口。 检查曲轴的轴向间隙时，把微分表的触针抵在曲轴的后端或其他与曲轴轴线的平面上，前后撬动曲轴（） 某曲柄的两主轴承高于相邻主轴承，曲轴轴线呈拱腰形，则其Δ⊥（）。 飞轮与曲轴装配后,飞轮平面对曲轴轴线的应不大于0.20mm（） 某曲柄的两主轴承在水平平面内位置偏左，曲轴轴线呈左拱形，则其Δ-（）。 某曲柄的两主轴承在水平平面内位置偏右，曲轴轴线呈右拱形，则其Δ-（）。 复杂作图法画出曲轴轴线状态是依据（）数值进行的。