单选题

若发现车门、站台门夹物的异常情况时,应在保证乘客安全的前提下,立即将乘客与物品分开,显示()

A. 徒手紧急停车信号
B. 徒手开门手信号
C. 进站手信号
D. 出站手信号

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单选题
若发现车门、站台门夹物的异常情况时,应在保证乘客安全的前提下,立即将乘客与物品分开,显示()
A.徒手紧急停车信号 B.徒手开门手信号 C.进站手信号 D.出站手信号
答案
判断题
站台巡视人员应留意车门、站台门关闭情况,防止发生车门/站台门夹人夹物,发现异常情况,及时报车控室()
答案
判断题
列车在曲线站台关门作业后,发现单个或多个车门因异常情况导致车门防夹功能启动时,应采取措施确认是否夹人夹物,确保车门未夹人夹物后,不再重新关闭车门()
答案
判断题
曲线站台显示“安全正常”手信号不仅表示责任区内的车门与站台门之间的缝隙、以及门体本身无夹人夹物等异常情况,还表示发车指示信号()
答案
单选题
在操作设备时若发现异常情况应()
A.应立即停车,并排除故障 B.应立即停车,并通知修理单位 C.待加工完毕后处理故障 D.应立即停车,并通知技术部门
答案
判断题
司机监护关门过程中的乘客安全,若出现乘客强上强下等情况,密切关注该区域站台门与车门状态,如出现夹人夹物不用再次开关车门()
答案
单选题
在生产中若发现异常情况,应()。
A.立即停机检查 B.继续运转 C.对此情况熟视无睹
答案
判断题
破土作业人员发现塌方等异常情况时应认真观察异常情况。
答案
判断题
发车手信号仅表示确认区域内的车门、站台门关闭情况良好,无异常情况的信号()
答案
多选题
站台门(安全门)、车门之间夹人夹物的应急处置()
A.立即停车并播放临时停车广播 B.列车未启动时,重新打开站台门(安全门)、客车车门 C.确认站台显示“好了”信号,关闭站台门(安全门)、车门,并报告行调后动车 D.列车停下后,如列车头部已离开站台,报行调及车站听从行调和车站指挥
答案
热门试题
列车出站紧制获知车门或站台门夹人夹物时,应 ( ) 。 列车出站紧制获知车门或站台门夹人夹物时,应() 开车时,司机发现异常情况应() 开车时跟车工若发现异常情况应立即()。 司机掌握好__时机,认真查看站台门与车门间隙及瞭望光带情况,谨防站台门或车门夹人夹物() 安全防护装置失效时,__共同确认车门及站台门无夹人夹物() 列车车门、站台门关门时应注意避免夹人夹物,严禁夹带运行() 站台门或车门夹人、夹物时车站处置职责包括( ) 站台门或车门夹人、夹物时车站处置职责为() 乘客上下车完毕,站台安全员确认列车门、列车门与站台门之间无夹人夹物后,在适当位置向司机显示“发车”信号;司机确认列车门、列车门与站台门之间无夹人夹物及站台安全员显示的“发车”信号后,进入司机室按规定动车() 站台发现异常情况要求司机停车,司机听到后可回复 ( ) 下列属于动车前司机发现车门、站台门夹物处置流程的是() 司机监护关门过程中的乘客安全,若出现乘客强上强下等情况,密切关注该区域安全门与车门状态,如出现夹人夹物不用再次开关车门。改正() 发生车门安全门夹人夹物站台岗处置措施是什么 启动车门与站台门之间夹人夹物现场处置方案的启动时机是接报发生车门、站台门间夹人夹物事件时() 遇大客流时,司机确认车门与站台门缝隙时间不得少于 ( ) ,车门、站台门无夹人夹物,防止夹人夹物动车 发生列车车门/站台门夹人夹物时如何处置 站台作业时,发现站台门夹人夹物,仅重新开关站台门() 在施工中,若发现脚手架有异常情况,应怎么做? 发生车门站台门夹人夹物站台岗处置措施是什么
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